[发明专利]一种基于车联网的车辆信息分享方法及系统在审
申请号: | 201910346701.3 | 申请日: | 2019-04-27 |
公开(公告)号: | CN110247891A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 朱鹏惠;罗辉;李万建;李善花;钟志威;李雯雯;覃国秘 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛亿科技开发有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08;H04W4/06;H04W4/40;G08G1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车主 车辆信息 管理平台 车联网 广播信息 注册账号 停车场车位 登录管理 分享系统 接收管理 实时位置 信息分享 信息获取 选择区域 用户权限 下载 路况 停车 行车 分类 共享 广播 渠道 | ||
本发明公开一种基于车联网的车辆信息分享方法,所述方法包括:S100:车主下载APP;S200:车主在管理平台上输入车辆信息、注册账号;S300:车主登录管理平台,设置用户权限;S400:车主接收管理平台的广播信息;S500:车主将实时位置、路况、停车场车位情况分享至管理平台;S600:平台根据区域对车主分享的信息进行分类;S700:车主选择区域接收该区域内的广播信息。本发明还公开一种基于车联网的车辆信息分享系统。本发明的优点在于:方便车辆将信息分享到管理平台中,平台再广播给在管理平台上注册账号的用户,实现车辆信息的共享,避免因为信息获取渠道单一而造成停车及行车难的问题。
技术领域
本发明属于车联网技术领域,具体涉及一种基于车联网的车辆信息分享方法及系统。
背景技术
随着生活水平的提高,越来越多的家庭和个人拥有私家车作为代步工具,私家车持有量的上涨,也导致道路交通越来越拥挤。但是,在现实生活中,由于修路、临时封路、交通事故等等原因,造成某些路段拥堵,而车主无法及时获知相关信息,导致无法提前规划其他路线,耗费大量时间堵在路上。
针对此,有必要提出一种基于车联网的车辆信息分享方法及系统,方便车辆将信息分享到管理平台中,平台再广播给在管理平台上注册账号的用户,实现车辆信息的共享,避免因为信息获取渠道单一而造成停车及行车难的问题。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种基于车联网的车辆信息分享方法及系统,方便车辆将信息分享到管理平台中,平台再广播给在管理平台上注册账号的用户,实现车辆信息的共享,避免因为信息获取渠道单一而造成停车及行车难的问题。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案。
一种基于车联网的车辆信息分享方法,所述方法包括:
S100:车主下载APP;
S200:车主在管理平台上输入车辆信息、注册账号;
S300:车主登录管理平台,设置用户权限;
S400:车主接收管理平台的广播信息;
S500:车主将实时位置、路况、停车场车位情况分享至管理平台;
S600:平台根据区域对车主分享的信息进行分类;
S700:车主选择区域接收该区域内的广播信息。
其中,所述步骤S200:车主在管理平台上输入车辆信息、注册账号,包括:
S210:车主在管理平台上输入车辆品牌;
S220:车主在管理平台上输入车辆车牌号;
S230:车主在管理平台上输入用户名;
S240:车主设置密码;
S250:车主在管理平台上输入个人信息;
S260:向管理平台提交注册请求;
S270:管理平台对车主提交的资料进行审核,审核通过后注册成功。
其中,所述步骤S300:车主登录管理平台,设置用户权限,包括:
S310:车主通过账号密码登录管理平台;
S320:车主进入用户权限设置页面;
S330:车主对权限进行设置。
其中,所述步骤S400:车主接收管理平台的广播信息,包括:
S410:车主选择要接收的管理平台的广播分类;
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