[发明专利]一种用于管路连接的套环加工装置及其套环有效

专利信息
申请号: 201910336982.4 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN110039486B 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 温棕程 申请(专利权)人: 杭州勒克伦汽车配件有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02;G01M13/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 储德江
地址: 311100 浙江省杭州市余杭区余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 管路 连接 加工 装置 及其
【说明书】:

本发明涉及一种用于管路连接的套环加工装置及其套环,包括组装架,组装架的左右两侧对称开设有滑动槽,组装架的下端固定有双向气缸,双向气缸上对称设置有对接机构,对接机构位于滑动槽内,组装架的中部设置有辅助机构。本发明可以解决现有管路连接用套环在生产加工过程中存在以下难题,a,需要人工控制套环进行组装测试,人工控制套环组装对接速度慢,影响套环组装测试的效率,b,人工组装对接误差大,在组装测试过程中由于用力过度等原因导致套环无法正常使用,造成资源浪费,而且现有的管路连接套环多为一体式结构,管道连接后需要进行后续的固定作业,操作工序复杂,且无法保证管道连接的牢固性。

技术领域

本发明涉及管道设备技术领域,具体的说是一种用于管路连接的套环加工装置及其套环。

背景技术

管路连接套环是用于管路施工的主要零件,套环的使用提高了管路施工的效率,然而管路套环的种类不同,使用的工作环境差异等因素,对于套环的要求更高,如图3所示的套环结构,对于套环生产加工的方式等都是更大的考验。

然而,现有管路连接用套环在生产加工过程中存在以下难题,a,需要人工控制套环进行组装测试,人工控制套环组装对接速度慢,影响套环组装测试的效率,b,人工组装对接误差大,在组装测试过程中由于用力过度等原因导致套环无法正常使用,造成资源浪费,而且现有的管路连接套环多为一体式结构,管道连接后需要进行后续的固定作业,操作工序复杂,且无法保证管道连接的牢固性。

关于管路套环的使用以及加工过程中常见的一些的问题,相关行业做出了研究,并且提出了具体的技术方案,如专利号为CN2017206531198的中国实用新型专利一种PP阻燃护线套环件,该套环分为多层可以减少线管的摩擦,提高线管的使用寿命,而专利号为CN2018108376980的中国发明专利一种快速组装和拆卸的锥度套,可以快速组装和拆卸,方便使用者对设备的维修和保养。

综上所述,管路连接用套环在使用时存在的难题,以及管路连接用套环在加工时存在的难题依旧没有得到有效的解决。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种用于管路连接的套环加工装置及其套环,可以解决上述管路套环加工以及使用过程中存在的难题。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案来实现:一种用于管路连接的套环加工装置,包括组装架,组装架的左右两侧对称开设有滑动槽,组装架的下端固定有双向气缸,双向气缸上对称设置有对接机构,对接机构位于滑动槽内,组装架的中部设置有辅助机构。

所述对接机构包括固定在双向气缸上的滑动架,滑动架位于滑动槽内,滑动架上安装有对接架,对接架上通过滑动配合方式设置有固定框架,固定框架与对接架之间设置有固定弹簧杆,固定框架上均匀设置有扣紧槽,固定框架的外壁上通过销轴设置有扣紧爪,扣紧爪与扣紧槽之间相互配合运动,且扣紧爪与固定框架的外壁上通过销轴连接有扣紧气缸,固定框架上设置有紧固支架。

位于所述组装架左端的紧固支架上通过电机座安装有双向驱动电机,双向驱动电机的输出轴上安装有驱动齿轮,位于组装架右端的紧固支架上对称设置有与驱动齿轮相对应的紧固板,紧固板上均匀设置有紧固齿条。

所述辅助机构包括设置在组装架中部的辅助架,辅助架的上设置有伸缩槽,伸缩槽的截面呈十字型结构,伸缩槽内设置有呈十字型结构的定位模具,定位模具的下端通过定位弹簧杆连接在辅助架上;将内环放置到定位模具上,辅助机构在对接机构的作用下将内环顶起,通过现有设备将外环放置到对接机构上,对接机构与辅助机构之间相互配合对套环进行高效精确快速的组装。

优选的,所述滑动架的上端内侧设置有挤压从动块,挤压从动块为从内往外向上倾斜的梯形型结构。

优选的,位于所述组装架左端的对接架上对称设置有插接孔,位于组装架右端的对接架上设置有插接杆,插接杆与插接孔之间配合运动。

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