[发明专利]一种隧道施工衬砌设备的阻滑均衡装置在审
申请号: | 201910335986.0 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN109869165A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 陈新 | 申请(专利权)人: | 陈新 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衬砌设备 混凝土 均衡装置 浇筑 梳头 弧形末端 隧道施工 喷出 气管 塌陷 转动 两边 绞车 边顶拱式 混凝土量 均匀受力 内部气压 隧道衬砌 左右移动 内凸环 组合架 软盘 侧滑 对边 弧环 龙架 轮盘 上移 受力 斜轮 旗杆 渗入 阻隔 收缩 阻挡 保证 脱离 | ||
1.一种隧道施工衬砌设备的阻滑均衡装置,其结构包括绞车(1)、组合架(2)、阻滑均衡装置(3)、龙架(4),其特征在于:
所述绞车(1)水平安装于组合架(2)的下端面,所述龙架(4)竖直安装于组合架(2)的上端面,所述阻滑均衡装置(3)通过龙架(4)与组合架(2)机械配合;
所述阻滑均衡装置(3)包括匀分机构(31)、侧阻机构(32)、壳罩(33);
所述匀分机构(31)水平安装于壳罩(33)内部的前端,所述侧阻机构(32)安装于匀分机构(31)的后方,所述侧阻机构(32)嵌入安装于壳罩(33)的后端。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工衬砌设备的阻滑均衡装置,其特征在于:所述匀分机构(31)包括蓄力轮盘(311)、斜轮(312)、侧角管(313)、缓放机构(314),所述蓄力轮盘(311)与斜轮(312)通过连带机械传动,所述侧角管(313)与缓放机构(314)通过连管相连通。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工衬砌设备的阻滑均衡装置,其特征在于:所述缓放机构(314)包括排梳头(3141)、衡放机构(3142),所述排梳头(3141)通过翘杆与衡放机构(3142)机械配合,所述排梳头(3141)贯穿于壳罩(33)。
4.根据权利要求3所述的一种隧道施工衬砌设备的阻滑均衡装置,其特征在于:所述衡放机构(3142)包括韧弧环(31421)、气集管(31422)、定排头(31423),所述韧弧环(31421)通过连杆与气集管(31422)机械配合,所述定排头(31423)与气集管(31422)相连通,所述定排头(31423)通过气集管(31422)内部拉杆与韧弧环(31421)机械配合。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工衬砌设备的阻滑均衡装置,其特征在于:所述侧阻机构(32)包括导向机构(321)、联动组板(322)、转折套(323),所述导向机构(321)与转折套(323)轴连接,所述联动组板(322)与导向机构(321)机械配合,所述转折套(323)通过锁轴安装于壳罩(33)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种隧道施工衬砌设备的阻滑均衡装置,其特征在于:所述导向机构(321)包括内凸环管(3211)、下连锥管(3212)、收缩软盘(3213),所述内凸环管(3211)与下连锥管(3212)通过滑轴机械配合,所述下连锥管(3212)通过转杆与内凸环管(3211)轴连接,所述内凸环管(3211)通过下连锥管(3212)与收缩软盘(3213)机械传动。
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