[发明专利]一种待配送订单的调度方法及装置

说明书

本申请公开一种待配送订单的调度方法及装置，首先确定待配送订单的类别，如果待配订单属于第一类别，根据待配送订单信息确定第一目标配送商，实现对待配送订单的初次调度，当第一目标配送商终端反馈拒单信息时，再将该拒单信息发送给分拣中心服务器，由分拣中心服务器确定第二目标配送商，实现对待配送订单的二次调度。可见，本申请方法能够避免现有技术中出现的因配送商的账面库存与真实库存不符或者其理论运力与真实运力不符等原因造成的订单延误问题，从而提高配送商物流系统的利用率，提升门店体验，有利于商品行销。

本申请要求在2019年3月25日提交中国专利局、申请号为201910228147.9、发明名称为“一种待配送订单的调度方法及装置”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本申请涉及物流配送领域，尤其涉及一种待配送订单的调度方法及装置。

背景技术

参阅图1，在商品流通技术领域，品牌商A将所属商品的地理营销范围划分为若干个区域，针对每个营销区域设立一个经销商，品牌商A将商品售卖给经销商B(B1、B1、……和B7)，门店以“订货”的方式购买经销商B的品牌商品，例如门店1购买经销商B1的商品，再继续售卖给终端消费者。如果门店向经销商B订货成功，经销商B就会通过相关配送商b(b1、b2……或b7)形成的“运输流”，将销售给门店的货品送达到该门店。图2示出了与上述工程对应的“物流”系统，或者说图2示出了现有的基于配送商的物流系统，商品从品牌商A(A1、A2……和/或An)处移动到经销商B(B1、B1……和Bn)处，再由配送商b(b1、b2……或bn)，将商品从经销商B处移动到门店，最后由门店移动到消费者手中。

在上述物流系统中，影响物流效率和资源利用率的因素主要有两种，其一是商品属性，其二是物流能力的利用率，尤其是仓储能力和运输能力的利用率。就商品属性而言，售卖单元货值较高的商品所引发的零散配送货现象，就会大大降低物流效率。就物流资源的利用率而言，如果配送商的物流能力，包括仓储能力和运输能力，如果出现大量的闲置，就是对物流系统中资源的浪费。例如，在假设配送商的固有仓储容量和运输能力不变的情况下，如果当前仓储占用量低于固有仓储容量，就会出现等于二者差值的空闲仓储容量；同理，如果配送车辆处于等待货源的状态，或者配送在途却不满载，就会出现空闲运力。

为了解决上述问题，在一种基于标准箱的货品配送方法中，以配送商的物流系统中的空闲仓储作为货品品牌商或经销商的前置仓储，将货品承载于标准箱内，预先存储在配送商的仓库中；并根据标准箱承载的货品集合生成标准套餐信息，将商品单品的售卖信息和标准套餐的售卖信息同时发布在网络平台上，以供门店用户通过门店终端进行选购，从而生成待配送订单，平台服务器再根据各个配送商的账面库存和其理论空闲运力，将待配送订单分配给合适的配送商，由该合适的配送商将订单内货品配送给下单门店。

然而，在具体实现过程中，申请人发现，上述技术方案至少存在以下几方面缺陷，仍会降低物流系统的利用率，同时不利于商品行销，门店体验差。第一，如果配送商的账面库存与其真实库存不符，则配送商将无法完成订单内的货品配送，从而导致配送商的运力闲置，门店体验差；第二，如果配送商的理论空闲运力与其真实运力情况不符，配送商将因为运力不足而无法按时完成货品配送，从而引发对配送商物流资源的分配不合理问题，门店体验差；第三，对于部分只有运力、没有仓库的配送商，其运力资源无法被调度和利用起来，从而降低配送商物流系统的利用率；第四，由于配送商仓库内只存储有基于标准箱的货品，无法满足一些门店的零散订货需求，这不利于商品行销，也使得门店体验较差。

发明内容

本申请提供一种待配送订单的调度方法及装置，以解决配送商物流系统里利用率低、门店用户体验差的问题。

第一方面，本申请提供了一种待配送订单的调度方法，该方法包括：

接收门店终端发送的待配送订单信息；

根据所述待配送订单信息确定所述待配送订单的类别；