[发明专利]干式无油螺杆空压机迷宫油封在审
申请号: | 201910328040.1 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN110307158A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 乔桥 | 申请(专利权)人: | 上海萘普压缩机有限责任公司 |
主分类号: | F04C27/00 | 分类号: | F04C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201612 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 密封圈 螺杆空压机 迷宫油封 内圈环 外圈环 干式 无油 转轴 内圈密封槽 特氟隆涂层 方向相反 螺纹方向 螺纹油道 油封主体 紧配合 内外圈 油介质 油渗透 转子轴 螺纹 迷宫 浮环 可动 内圈 油道 自带 密封 配合 阻隔 同心 | ||
本发明专利涉及一种干式无油螺杆空压机迷宫油封,它主要由油封主体、内圈环、外圈环、密封圈等组成。这种迷宫因为内圈环自带螺纹油道的存在,油渗透能力弱,因为油道螺纹与转轴方向相反,在离心力的作用下,油介质会顺着螺纹方向甩出去;内圈浮环相对外圈环可动,自动对标与转轴同心配合;内圈密封槽与涂了特氟隆涂层的转子轴档是为紧配合,进一步阻隔油的渗透;内外圈通过密封圈配合并密封。
技术领域
本发明专利涉及机械密封领域,具体涉及到一种干式无油螺杆空压机迷宫油封。
背景技术
目前,市场上的密封大多构造工艺简单,有的甚至一次压模便能成型,这也导致了它的密封性不好,应用领域也受到相应的限制,一般多用于在转速低、温度低的工作环境下。
此外传统油封的主体与传动部件的隔油结构间是存在间隙的,存在热膨胀现象,所以几乎无法达到零间隙,所以这也直接影响到油封的密封性好坏。
油封的选材也是至关重要的一环,传统油封的材料往往很少考虑到对工作介质(比如润滑油、机油、防锈油)的相容性,对工作温度的适应性以及对旋转高速轴的跟随性,所以这也是导致油封性能差劣的一大原因。
发明专利内容
针对目前市场上油封件在机械密封所存在的上述不足,本发明提供一种干式无油螺杆空压机的迷宫油封。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:
干式无油螺杆空压机迷宫油封,其主要构成有油封主体、内圈环、外圈环、密封圈等。
油封中的内圈环与外圈环是相互独立的(如说明书附图中图1和图2),内圈浮环是可以浮动的,自动找准中心,对于内圈环这种自动对标,为油封的安装位置提供一个准度保障。
内圈环自带螺纹油道,转轴周围设若干个依次排列的油道螺纹,其有效地阻断了润滑油介质泄漏进去,且油道螺纹与转轴转动方向相反,这样的设计在于可以将阻隔的介质再甩出油封壳外,彻底杜绝油渗透。
密封槽与转子轴档紧密封,作用在于防止润滑油介质往空压机压缩腔内渗透;此外轴档处表面涂有特氟隆,与浮环内圈内侧壁紧配合。
油封中外圈环和内圈环通过密封圈配合并密封,使油封对润滑油介质的阻隔效果更为明显。
附图说明
图1是油封外圈图,是组成该发明专利的核心部分,图2是油封内圈图,是组成该发明专利的关键部分,其中内圈上的右旋部分,旋转方向与主轴旋转方向相反,起到阻止油污等杂质的作用。
具体实施方式
本发明专利安装在高速运转的转轴上,内圈浮动环会自动对标找准中心并保证安装的合理性。
润滑油介质进去到内圈环的螺纹油道,而螺纹走向与转轴的转动方向刚好相反,在油介质通过油封时,被螺纹槽道拦截住大部分,之后通过离心力的作用,螺纹槽内的油沿螺纹方向甩出,彻底杜绝油介质的泄漏;另一方面油通过密封槽往压缩机渗透,而密封槽跟转子轴档处涂有特氟隆,并且跟浮环内圈紧配合密封起来,这种机制的存在有效地避免了油的渗透。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海萘普压缩机有限责任公司,未经上海萘普压缩机有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910328040.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种发动机机油更换工作站
- 下一篇:变频压缩机及空调