[发明专利]一种铝合金车轮轮毂的锻造工艺

说明书

本发明公开了一种铝合金车轮轮毂的锻造工艺，包括如下步骤：将预加工好的方形铝合金胚料进行加热至150～260℃，保温0.2～0.5小时；对方形胚料进行第一次加热至300～350℃，保温0.3～0.5小时，之后进行第二次加热，温度为至400～460℃，保温0.4～0.6小时；对锻压机的模具进行预加热处理，加热温度为200～300℃，保温0.2～0.4小时；将步骤S20中的方形胚料置于步骤S30中锻压机的轮毂模具中进行锻压，锻造温度为440～480℃，使其形成圆盘状结构的轮毂毛坯；待轮毂毛坯冷却后对其进行切边、抛光处理，并进行喷涂耐磨粉得到轮毂成品。该锻造方法提高铝合金的利用率，结构强度高，安全性高。

技术领域

本发明涉及锻造领域，尤其涉及一种铝合金车轮轮毂的锻造工艺。

背景技术

轮毂作为汽车行驶系统中的重要部件之一，它承载汽车的重量，轮毂的质量高低直接影响着车轮的寿命和乘车者的生命安全。现有技术中，汽车轮毂的锻造中原材料的利用率不高，结构强度不够，容易发生断裂，安全性不高。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供车轮轮毂的锻造工艺，该锻造方法提高铝合金的利用率，结构强度高，安全性高。

为了实现上述目的，本发明提出一种铝合金车轮轮毂的锻造工艺，所述车轮轮毂的锻造工艺包括如下步骤：

S10：将预加工好的方形铝合金胚料进行加热至150～260℃，保温0.2～0.5小时；

S20：对方形胚料进行第一次加热至300～350℃，保温0.3～0.5小时，之后进行第二次加热，温度为至400～460℃，保温0.4～0.6小时；

S30：对锻压机的模具进行预加热处理，加热温度为200～300℃，保温0.2～0.4小时；

S40：将步骤S20中的方形胚料置于步骤S30中锻压机的轮毂模具中进行锻压，锻造温度为440～480℃，使其形成圆盘状结构的轮毂毛坯；

S50：待轮毂毛坯冷却后对其进行切边、抛光处理，并进行喷涂耐磨粉得到轮毂成品。

进一步地，在步骤S10中将铝合金胚料进行加热至200℃，保温0.4小时。

优选地，在步骤S20中对方形胚料第一次加热至320℃，保温0.4小时，之后对方形胚料第二次加热至440℃，保温0.5小时。

优选地，在所述步骤S30中，对锻压机的模具进行预加热处理，加热温度为250℃，保温0.3小时。

优选地，在所述步骤S40中，所述方形坯料的锻造温度为460℃。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下优点：该工艺提高了铝合金的利用率，降低了轮毂的生产成本，提高锻造精度，结构强度高。

具体实施方式

下面对本发明作进一步说明。

实施例1

本发明提出一种铝合金车轮轮毂的锻造工艺，包括如下步骤：S10：将预加工好的方形铝合金胚料进行加热至150℃，保温0.2小时；S20：对方形胚料进行第一次加热至300℃，保温0.3小时，之后进行第二次加热，温度为至400℃，保温0.4小时；S30：对锻压机的模具进行预加热处理，加热温度为200℃，保温0.2小时；S40：将步骤S20中的方形胚料置于步骤S30中锻压机的轮毂模具中进行锻压，锻造温度为440℃，使其形成圆盘状结构的轮毂毛坯；S50：待轮毂毛坯冷却后对其进行切边、抛光处理，并进行喷涂耐磨粉得到轮毂成品。

实施例2