[发明专利]车辆日志自动获取系统及方法在审
申请号: | 201910305923.0 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN111835799A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 田发景 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/24;G10L15/26 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 张媛 |
地址: | 201821 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 日志 自动 获取 系统 方法 | ||
本发明实施例公开了一种车辆日志自动获取系统及方法,属于车辆技术领域。其中所述车辆日志自动获取系统包括:触发模块、日志上传模块、显示模块以及云端,其中,所述触发模块,与所述日志上传模块相连,用于接收用户触发的日志传送请求,并将所述日志传送请求提供给所述日志上传模块;所述日志上传模块,与所述云端相连,用于判断所述日志传送请求是否为日志上传请求,若判断结果为日志上传请求,则获取车辆的日志信息,将获取的日志信息上传到所述云端,并将上传进度提供给所述显示模块进行显示;所述云端,用于接收所述日志上传模块上传的日志信息,并进行存储。本发明能够快速而全面地获取日志信息,提高工作效率。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆日志自动获取系统及方法。
背景技术
目前,车辆中设置的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)用于负责对实时性和稳定性要求较高的处理操作。电子控制单元通过CAN(Control Area Network,控制器局域网络)总线接口实时收发CAN总线数据,读取CAN总线上电子设备(例如传感器等)的运行状态并根据算法下达控制命令,以保证车辆上各个功能的完成。并且电子控制单元的存储空间能够存储车辆在工作过程中产生的总线日志信息,这些日志信息可以用于帮助维修人员分析和定位车辆在运行过程中出现的缺陷和异常,对后续整个车辆进行维护、升级给予一定的技术指导。
但是,目前常用的车辆上没有设置对日志信息进行统一管理的设备,工程师在分析、维修或检测车辆状态时,通常是通过CAN总线转USB接口连接到电脑,通过电脑上的CAN总线日志工具来抓取总线日志信息,进行分析或检测车辆状态。但是,采用上述日志信息获取方式使得日志收集过程非常繁琐,从而加大了工作人员的工作量,降低了工作人员的工作效率,导致了对日志信息的分析效率极低,并且降低了车辆的维修效率。
发明内容
本发明提供一种车辆日志自动获取系统及方法,能够快速而全面地获取日志信息,提高工作效率。
所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种车辆日志自动获取系统,其包括:触发模块、日志上传模块、显示模块以及云端,其中,所述触发模块,与所述日志上传模块相连,用于接收用户触发的日志传送请求,并将所述日志传送请求提供给所述日志上传模块;所述日志上传模块,与所述云端相连,用于判断所述日志传送请求是否为日志上传请求,若判断结果为日志上传请求,则获取车辆的日志信息,将获取的日志信息上传到所述云端,并将上传进度提供给所述显示模块进行显示;所述云端,用于接收所述日志上传模块上传的日志信息,并进行存储。
在本发明较佳的实施例中,所述触发模块为语音识别单元,所述语音识别单元用于接收用户发出的语音,并对语音进行识别以得到所述日志传送请求。
在本发明较佳的实施例中,所述日志传送请求包括日志上传请求、日志停止上传请求中的至少一个。
在本发明较佳的实施例中,所述日志上传模块还用于若判断结果为日志上传请求,则获取车辆电子控制单元内存储的车辆的日志信息,将获取的日志信息上传到所述云端。
在本发明较佳的实施例中,所述日志上传模块还用于若判断结果为日志上传请求,则将获取的日志信息进行压缩后上传到所述云端。
在本发明较佳的实施例中,所述日志上传模块还用于判断所述日志传送请求日志上传请求还是停止传送日志请求,若判断结果为停止传送日志请求,则在判断当前处于日志信息上传状态时,停止对日志信息进行传送,并将通知信息提供给所述显示模块进行显示
本发明实施例还提供了一种车辆日志自动获取方法,其包括:接收用户触发的日志传送请求;判断所述日志传送请求是否为日志上传请求,若判断结果为日志上传请求,则获取车辆的日志信息,将获取的日志信息上传到所述云端,并将上传进度提供给显示模块进行显示;通过云端接收上传的日志信息,并进行存储。
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