[发明专利]一种通过银行交易的汽车维修零件买卖方法

说明书

本发明公开了一种通过银行交易的汽车维修零件买卖方法，包括交易流程和数据库支持，交易流程与数据库支持存在并联的信息互换关系，交易流程包括买方在系统内绑定付款账号，卖方在系统内绑定收款账号，修理厂接车开单再输入车架号，通过车架号解析服务器向核心数据库输入全车零件OE号，再通过核心数据库箱唯一识别码输送至OE商品服务端，OE商品服务端将OE号对应车辆零部件信息，并通过数据匹配系统进行检索查货，本发明涉及一种通过银行交易的汽车维修零件买卖方法，本银行的买卖交易方法在传统的买卖交易方法基础上进行了改进和补充，针对数据匹配系统不同的检索查货结果，进行系统合理的分类规划和技术支持，保证买卖交易方法快速完成，提高交易效率。

技术领域

本发明属于银行系统，具体为一种通过银行交易的汽车维修零件买卖方法。

背景技术

现有技术中，汽车在维修的过程中，维修厂对零部件的需求信息和库存信息对比大多是人工方式进行的，不仅耗时长，而且人力耗费大，降低了维修厂的维修效率，而库存零部件的缺失不能第一时间得知，导致后续的零部件采购延时，进一步降低维修厂的维修效率。传统的交易系统中，并没有一套完善系统的买卖交易方法，尤其是在数据匹配系统检索查货后出现的两种不同情况，缺少相关的技术支持和系统规划，对此需要设计一种通过银行交易的汽车维修零件买卖方法。

发明内容：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种通过银行交易的汽车维修零件买卖方法，解决了现有的银行买卖交易系统缺少对于不同存货情况进行合理规划的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种通过银行交易的汽车维修零件买卖方法，包括交易流程和数据库支持，所述交易流程与数据库支持存在并联的信息互换关系。

作为优选，所述交易流程包括买方(修理厂)在系统内绑定付款账号，卖方(供应上)在系统内绑定收款账号，修理厂接车开单再输入车架号(车辆唯一识别代码)，通过车架号解析服务器向核心数据库输入全车零件OE号(配件商品唯一识别码)，再通过核心数据库箱唯一识别码输送至OE商品服务端，OE商品服务端将OE号对应车辆零部件信息，并通过数据匹配系统进行检索查货，检索查货结果包括两种无货和有货。

作为优选，无货时，收到含有OE号的精准商品询价需求进行报价，进入询报价系统进过采购方确认后再进入订单系统，通过订单系统选择采购，生成采购单，有货时，直接进入订单系统，通过订单系统选择采购，生成采购单。

作为优选，采购单生成后进入银行离线划扣系统，划扣完毕后，打出供应商生成销货单，修理厂使用商品进行开单，同时系统根据绑定账号信息及商品金额向银行发送扣款报文，银行根据报文扣除卖方账户内对应的授信额度，同时在工作日后一天将扣除资金清算至卖方账户，最终完成交易。

作为优选，所述数据库支持包括核心数据库和若干从数据库，核心数据库和若干从数据库形成数据网，若干从数据库给核心数据库进行数据补充，核心数据库分别与车架号解析服务器、OE商品服务端、数据匹配系统、订单系统、询报价系统、银行离线划扣系统存在信息互换关系。

本发明的有益效果是：本发明涉及一种通过银行交易的汽车维修零件买卖方法，与传统的银行的买卖交易方法相比较而言，本银行的买卖交易方法在传统的买卖交易方法基础上进行了改进和补充，针对数据匹配系统不同的检索查货结果，进行系统合理的分类规划和技术支持，保证买卖交易方法可以快速完成，提高交易效率。

附图说明：

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明的交易流程逻辑关系示意图。

具体实施方式：

如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：