[发明专利]一种用于齿轨铁路的过渡装置在审
| 申请号： | 201910292280.0 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN109895792A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 秦张越;彭弘佳;罗溢鸣;黄河淋;曹蕴潇;刘建枫 | 申请（专利权）人： | 秦张越 |
| 主分类号： | B61B13/02 | 分类号： | B61B13/02;B61C17/00 |
| 代理公司： | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人： | 王红 |
| 地址： | 610000 四川省成都市武*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 过渡装置 齿轨 滚动轴承 行走齿轮 内表面 转动轴 铁路 啮合 安全问题 过渡问题 减震作用 车轴 齿轮齿 过渡时 摩擦片 跳动 维护 列车 轨道 | ||
1.一种用于齿轨铁路的过渡装置，其特征在于，包括：
轨道和转动轴；
滚动轴承，所述滚动轴承的内表面固定于所述转动轴的外表面；
行走齿轮，所述行走齿轮的内表面固定于所述滚动轴承的外表面，所述行走齿轮的两侧均固定连接有第一摩擦片；
两个过渡装置，两个所述过渡装置的内表面均设置于所述转动轴的外表面，且位于所述行走齿轮的外表面，两个所述过渡装置包括两个第二摩擦片、两个从动板和两个从动盘毂，两个所述从动板相对的一侧分别固定于两个所述第二摩擦片相离的一侧，两个所述从动盘毂分别设置于两个所述从动板的内表面；
两个环状阻尼片，两个环状阻尼片分别设置于两个所述从动盘毂的外表面；
两个减震盘，两个所述减震盘分别设置于两个所述第二摩擦片相离的一侧；
两个行走轮，两个所述行走轮分别固定于所述转动轴的两端的外表面。
2.根据权利要求1所述的用于齿轨铁路的过渡装置，其特征在于，所述轨道包括底盘，所述底盘的顶部固定连接有直齿板，所述直齿板的顶部与所述行走齿轮的外表面相适配。
3.根据权利要求2所述的用于齿轨铁路的过渡装置，其特征在于，所述底盘的顶部且位于所述直齿板的两侧均固定连接有导轨。
4.根据权利要求1所述的用于齿轨铁路的过渡装置，其特征在于，所述从动盘毂的顶部和底部均设置有阻尼弹簧。
5.根据权利要求1所述的用于齿轨铁路的过渡装置，其特征在于，所述从动板的内部设置有减震弹簧，并且所述减震弹簧的数量为四个，环绕等距设置。
6.根据权利要求1所述的用于齿轨铁路的过渡装置，其特征在于，所述转动轴的外表面且位于行走齿轮的两侧均设置有外齿牙，两个所述从动盘毂的内表面设置有与所述外齿牙相适配的内齿牙。
7.根据权利要求1所述的用于齿轨铁路的过渡装置，其特征在于，所述第一摩擦片和第二摩擦片均由陶瓷或高摩擦系数材料构成。
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