[发明专利]一种用磁力为滚轮减压的轨道及滚轮结构在审
申请号: | 201910291727.2 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN109854112A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 苏涛;李兰 | 申请(专利权)人: | 重庆工业职业技术学院 |
主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06;E05D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道主体 滚轮架 金属条 滚轮 滚轮结构 螺钉沉头 磁力 减压 强磁块 限位槽 顶面 轮轴 通孔 上轨道 两头设置 螺丝孔 内腔中 下轨道 底面 轨道 滑门 贯通 | ||
一种用磁力为滚轮减压的轨道及滚轮结构,包括轨道主体、亲磁金属条、强磁块、滚轮架;其特征在于,所述轨道主体的顶面开设有通孔,轨道主体的内腔中设置有下轨道、上轨道和限位槽;限位槽中插入有亲磁金属条;亲磁金属条上设置有螺钉沉头孔,螺钉沉头孔与轨道主体的顶面开设的通孔相贯通;所述强磁块固定在滚轮架上,滚轮架上设置有两根轮轴,轮轴的两头设置有滚轮;滚轮架底面设置有螺丝孔。本发明特别适合需要经常开关滑门,又需要特别安静的场合使用。
技术领域
本发明涉及建筑装饰五金器材,具体涉及一种用磁力为滚轮减压的轨道及滚轮结构。
背景技术
安装滑门多采用地轨或者吊轨;地轨容易集聚灰尘在轨道附近难以清扫,在建筑室内安装滑门多采用吊轨,吊滑门相对地轨滑门更美观。现有技术中,无论是地轨还是吊轨,最容易损坏的就是滚轮,因为门扇的重量都是由滚轮来承受的,藏在门扇内的滚轮难以打油维护,当滚轮的磨损加大后,开关滑门的时候就会发出很大的噪声,为滑门更换滚轮也是很发麻烦的事情,非专业人士难以实施更换。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明提供了一种用磁力为滚轮减压的轨道及滚轮结构。
本发明采用的技术方案如下:一种用磁力为滚轮减压的轨道及滚轮结构,包括轨道主体、亲磁金属条、强磁块、滚轮架;其特征在于,所述轨道主体的顶面开设有通孔,轨道主体的内腔中设置有下轨道、上轨道和限位槽;限位槽中插入有亲磁金属条;亲磁金属条上设置有螺钉沉头孔,螺钉沉头孔与轨道主体的顶面开设的通孔相贯通;所述强磁块固定在滚轮架上,滚轮架上设置有两根轮轴,轮轴的两头设置有滚轮;滚轮架底面设置有螺丝孔。
所述强磁块的磁力将滚轮架以及滚轮架上的轮轴和滚轮整体朝亲磁金属条上提升,由于上轨道对滚轮的限制,强磁块与亲磁金属条之间不会接触;当滚轮架承受着滑门的重量,该重量大于强磁块对亲磁金属条的的磁力时,滚轮架会向下移动由于下轨道对滚轮的限制,强磁块与亲磁金属条之间的距离不会大于1毫米;所述滚轮在轨道主体内腔中的下轨道上或者在上轨道下来回滚动时,强磁块、滚轮架和轮轴都不会碰触到轨道主体内腔中的任何部位。
采用本发明技术方案,具有如下有益效果:
1.本发明利用强磁铁对亲磁金属条的吸引力,能直接地将门扇的部分重量传导给轨道主体,使滚轮荷载大大减轻,能有效延长滚轮寿命;
2. 本发明能够使滚轮与轨道的摩擦减弱,能明显地减小开关滑门的时候产生的噪音;
3.若门扇的重量与强磁铁对亲磁金属条的吸引力相等时,滚轮会处于悬浮状态,开关滑门的时候会非常轻松,并能够实现静音开关滑门,本发明特别适合需要经常开关滑门,又需要特别安静的场合使用。
附图说明
图1是本发明的立体图(滚轮放置在轨道主体腔内的状态);
图2是本发明的局部剖视立体图(滚轮放置在轨道主体腔内的状态);
图3是本发明的强磁块、滚轮架、轮轴和滚轮的组合构造示意图;
图4是本发明的剖视结构示意图(滚轮放置在轨道主体腔内的状态);
图中:10—轨道主体、11—通孔、12—下轨道、13—上轨道、14—限位槽、20—亲磁金属条、21—螺钉沉头孔、30—强磁块、40—滚轮架、41—轮轴、42—滚轮、43—螺丝孔。
具体实施方式
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