[发明专利]一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具有效
申请号: | 201910278022.7 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN110017154B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 陈艳茹;杨勃;杨江朋 | 申请(专利权)人: | 陕西铁路工程职业技术学院 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/38 |
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地址: | 714099 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 隧道 端头 施工 组合 定位 夹具 | ||
本发明公开了一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,包括二衬砼中心线,所述二衬砼中心线的顶部设置有外层纵向主筋,所述二衬砼中心线的底部设置有内层纵向主筋,所述外层纵向主筋的顶部为外层环向主筋。本发明通过旋转调节螺栓带动调节块进行深度调节,使止水条预留模板槽板的深度进行调节使用,同时使用者拔出调节螺栓可带动多节止水条预留模板槽板被拔除,提高了反复使用的效率,解决了止水条预留模板槽槽深不可进行调节使用和水条预留模板单节安装拆卸较为复杂的问题,该基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,具备可调节止水条槽深和便捷拆卸预留模板的优点,便于使用者使用。
技术领域
本发明涉及隧道施工用辅助工具技术领域,具体为一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具。
背景技术
隧道施工,是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
在隧道施工过程中存在隧道施工缝,隧道的施工缝通常采用辅助工具将止水带止水条放置其中防止施工后出现漏水现象,但现有专利号为CN203081460U,一种隧道施工用辅助工具,具体为一种隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,解决现有施工没有专用定位工具而导致施工质量不符合要求、施工周期长、费用高等问题,包括止水条预留模板槽及钢筋卡,相邻节的止水条预留模板槽之间通过螺栓连接,钢筋卡由沿隧道二衬砼中心线设置的止水带固定卡、与止水条预留模板槽槽底卡固的止水条固定卡以及分别与止水带固定卡、止水条固定卡两端连为一体的焊接段构成,其中止水条预留模板槽槽深不可进行调节使用,大多采用不同规格的止水条预留模板进行配对使用,其消耗过高不易于反复使用,同时由于止水条预留模板单节安装拆卸也较为复杂,从而降低了拆装效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,具备可调节止水条槽深和便捷拆卸预留模板的优点,解决了止水条预留模板槽槽深不可进行调节使用和水条预留模板单节安装拆卸较为复杂的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,包括二衬砼中心线,所述二衬砼中心线的顶部设置有外层纵向主筋,所述二衬砼中心线的底部设置有内层纵向主筋,所述外层纵向主筋的顶部为外层环向主筋,所述内层纵向主筋的底部设置有内层环向主筋,所述外层纵向主筋的内部活动安装有调节螺栓,所述调节螺栓的表面螺纹连接有调节块,所述调节块的内侧设置有止水条预留模板槽板,所述止水条预留模板槽板的外侧通过螺栓固定连接。
优选的,所述调节螺栓的后端贯穿外层纵向主筋并延伸至外层纵向主筋的外侧固定连接有限位螺钉,所述限位螺钉的后侧开设有十字槽。
优选的,所述外层纵向主筋的后侧开设有位于调节螺栓后侧的第一螺纹槽,所述第一螺纹槽的内层螺纹连接有防掉落块,所述防掉落块的后侧开设有内六角槽。
优选的,所述调节块的内侧开设有与止水条预留模板槽板配合使用的第二螺纹槽,所述第二螺纹槽与止水条预留模板槽板的螺栓螺纹连接。
优选的,所述调节螺栓的表面套设有浇注防护层,所述浇注防护层的材质为塑料材质制成。
优选的,所述调节块内侧的后侧焊接有挡板,所述挡板的正面与止水条预留模板槽板的后侧接触。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过旋转调节螺栓带动调节块进行深度调节,使止水条预留模板槽板的深度进行调节使用,同时使用者拔出调节螺栓可带动多节止水条预留模板槽板被拔除,提高了反复使用的效率,解决了止水条预留模板槽槽深不可进行调节使用和水条预留模板单节安装拆卸较为复杂的问题,该基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,具备可调节止水条槽深和便捷拆卸预留模板的优点,便于使用者使用。
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