[发明专利]电动汽车充电桩的控制系统及方法在审
| 申请号: | 201910276616.4 | 申请日: | 2019-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN111791732A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 刘沛;荀坤 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/66 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
| 地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动汽车 充电 控制系统 方法 | ||
本发明提供了一种电动汽车充电桩的控制系统及方法,控制系统包括车载控制装置、云服务器及充电桩;车载控制装置配置为响应于检测到充电桩的充电枪,通过充电枪的通信接口获取充电桩的识别信息并发送至云服务器;云服务器配置为响应于从车载控制装置接收到的识别信息,生成充电桩控制信号并发送至充电桩;充电桩配置为根据从云服务器接收到的充电桩控制信号向所连接的电动汽车进行充电。本发明可智能且方便地识别充电桩信息,无需用户扫描二维码或手动输入充电桩编号,即可对电动汽车进行充电,从而避免造成用户经济损失,而且提高了充电桩的识别效率,进而提高了充电效率,改善了用户体验。
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域,特别涉及一种电动汽车充电桩的控制系统及方法。
背景技术
随着具有高效节能、低排放或零排放优势的电动汽车重新获得了生机,电动汽车受到世界各国的广泛重视,对于电动汽车充电桩的需求也随之上升。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电枪用于为电动汽车充电。
目前的电动车充电桩,一般只能依靠充电桩机身的编号或者机身的二维码来识别,如果编号和二维码被人为替换,则可能造成实际用户的经济损失。而且,目前的做法也相对繁琐,用户需要录入充电桩编号或者扫描二维码才能实现充电和支付。
发明内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中电动汽车充电桩的识别效率低,导致影响用户体验的缺陷,提供一种电动汽车充电桩的控制系统及方法。
本发明是通过下述技术方案来解决所述技术问题:
一种电动汽车充电桩的控制系统,其包括车载控制装置、云服务器及充电桩;
所述车载控制装置配置为响应于检测到所述充电桩的充电枪,通过所述充电枪的通信接口获取所述充电桩的识别信息并发送至所述云服务器;
所述云服务器配置为响应于从所述车载控制装置接收到的所述识别信息,生成充电桩控制信号并发送至所述充电桩;
所述充电桩配置为根据从所述云服务器接收到的所述充电桩控制信号向所连接的电动汽车进行充电。
可选地,所述控制系统还包括移动终端;
所述云服务器还配置为根据所述充电桩控制信号生成所述充电桩的当前充电状态信息,并且将所述当前充电状态信息发送至所述移动终端;
所述移动终端配置为显示从所述云服务器接收到的所述当前充电状态信息。
可选地,所述移动终端还配置为响应于检测到用户指令,将接收到的所述用户指令发送至所述云服务器;
所述云服务器还配置为响应于接收到的所述用户指令,执行所述用户指令,并且将执行结果发送至所述移动终端。
可选地,所述移动终端包括智能手机、平板电脑、笔记本电脑、穿戴式设备及车载终端设备中的任意一种或多种。
可选地,所述车载控制装置包括ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)及无线通信模块;
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