[发明专利]光学镜头及成像设备

说明书

公开了一种光学镜头和包括该光学镜头的成像设备。光学镜头沿着光轴由物侧至像侧依序可包括：第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜和第六透镜。其中，第一透镜可具有负光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；第二透镜可具有负光焦度，其像侧面为凹面；第三透镜可具有正光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；第四透镜可具有正光焦度，其物侧面为凹面，像侧面为凸面；第五透镜可具有正光焦度，其物侧面和像侧面均为凸面；以及第六透镜可具有正光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凹面。根据本申请的光学镜头，可实现FNO小、视场角大、解像力高、热稳定性强、CRA小等有益效果中的至少一个。

技术领域

本申请涉及光学镜头和包括该光学镜头的成像设备，更具体地，本申请涉及一种包括六片透镜的光学镜头及成像设备。

背景技术

随着科学技术的发展与人们生活水平的提高，汽车成为最为普遍的交通工具。同时随着无人驾驶技术的普及，因光学镜头是实现无人驾驶的重要组成部分，因此对光学镜头的要求也越来越高。

例如，某些特殊应用的镜头，为了收集更多光线，需要镜头FNO小。某些特定的镜头，为了成像清晰，需要解像力高。然而，一般情况下，镜头FNO越小，成像越模糊，因此针对FNO小的镜头，很难做到高解像。期望的是一种大角度，小FNO的镜头，以替代多颗小角度镜头，简化系统结构。

此外，本申请在保证镜头大角度，小FNO的特点之外，可同时实现高解像力。

发明内容

本申请提供了可适用于车载安装的、可至少克服或部分克服现有技术中的上述至少一个缺陷的光学镜头。

本申请的一个方面提供了这样一种光学镜头，该光学镜头沿着光轴由物侧至像侧依序可包括：第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜和第六透镜。其中，第一透镜可具有负光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；第二透镜可具有负光焦度，其像侧面为凹面；第三透镜可具有正光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；第四透镜可具有正光焦度，其物侧面为凹面，像侧面为凸面；第五透镜可具有正光焦度，其物侧面和像侧面均为凸面；以及第六透镜可具有正光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凹面。

其中，第二透镜的物侧面可为凸面。

其中，第二透镜的物侧面可为平面。

其中，第二透镜的物侧面可为凹面。

其中，第三透镜可为非球面镜片。

其中，光学镜头的最大视场角度FOV、光学镜头的整组焦距值F以及光学镜头最大视场角所对应的像高H之间可满足：(FOV×F)/H≥50。

其中，第一透镜的物侧面的中心曲率半径R1与光学镜头的整组焦距值F之间可满足：2≤R1/F≤5.5。

其中，第二透镜的像侧面的中心曲率半径R4与第一透镜的像侧面的中心曲率半径R2之间可满足：0.5≤R4/R2≤2。

其中，第一透镜的焦距值F1与光学镜头的整组焦距值F之间可满足：-5.5≤F1/F≤-2。

其中，第二透镜的焦距值F2与光学镜头的整组焦距值F之间可满足：-5≤F2/F≤-2。

其中，第三透镜的物侧面的中心曲率半径R6、第三透镜的像侧面的中心曲率半径R7以及第三透镜的中心厚度d6之间可满足：0.5≤(R6-d6)/R7≤1。

其中，第四透镜的物侧面的中心曲率半径R8与第四透镜的像侧面的中心曲率半径R9之间可满足：0.8≤(R8+R9)/(R8-R9)≤1.7。

其中，第六透镜的焦距值F6与光学镜头的整组焦距值F之间可满足：4≤F6/F≤7。

其中，第四透镜的像侧面的中心曲率半径R9与光学镜头的整组焦距值F之间可满足：1.2≤|R9/F|≤3。