[发明专利]一种新型离心压缩机蜗壳结构

说明书

本发明公开了一种新型离心压缩机蜗壳结构，包括壳体、排气管、安装板、第一连接板、第二连接板、固定板、喉舌、连接管、固定杆、凹槽、限位杆、弹簧和限位槽，壳体的表面固定连接有安装板，壳体的外侧连接有排气管，且排气管与壳体内部连通，排气管顶部与壳体的连接处形成了喉舌，排气管为弧形管，此离心压缩机蜗壳结构将壳体的喉舌位置设置无贯穿现象，将排气管设置为弧线锥形管，有效避免气流通过蜗壳喉舌贯穿部位转圈，提高蜗壳效率约0.8％，在相同扩压度的情况下使使空间更紧凑，蜗壳效率更高，将排气管设置成弧线椎管，在相同距离的情况下直管路径不如弧线管路径长，相同的扩压度时，弧线管扩压角更小，气体流动损失更小。

技术领域

本发明涉及离心压缩机技术领域，具体为一种新型离心压缩机蜗壳结构。

背景技术

蜗壳是离心压缩机不可缺少的固定元件之一，它骑着重要的导流与括压作用，蜗壳内的流动状况以及它与其他部件的匹配状况都将影响压缩机的性能，对于提高征集效率、降低噪声有重要的作用。

传统的离心压缩机蜗壳排气管采用切向出气的直锥管，这样的排气管挤压蜗壳0°到30°左右截面的空间，为了兼顾排气管和0到30°截面的面积，蜗壳喉舌部位多做贯穿处理，贯穿后气流容易在蜗壳里面转圈，造成压力损失。

传统的离心压缩机蜗壳排气管采用直管路径，导致弧线管扩压角较大，气体流动损失也相应较大，为此，我们提出一种新型离心压缩机蜗壳结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型离心压缩机蜗壳结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型离心压缩机蜗壳结构，包括壳体、排气管、安装板、第一连接板、第二连接板、固定板、喉舌、连接管、固定杆、凹槽、限位杆、弹簧和限位槽，所述壳体的表面固定连接有安装板，所述壳体的外侧连接有排气管，且排气管与壳体内部连通，所述排气管顶部与壳体的连接处形成了喉舌，所述排气管为弧形管，所述排气管的端部固定连接有第一连接板，所述第一连接板的端部连接有第二连接板，所述第二连接板远离第一连接板的一侧固定连接有连接管，所述第二连接板的表面对称固定连接有固定杆，所述第一连接板的表面设置有连接槽，所述固定杆卡接在连接槽内，所述第一连接板内对称开设有凹槽，且凹槽连接有限位杆，所述限位杆的一端穿过第一连接板固定连接有固定板，所述固定杆的侧壁开设有限位槽，所述限位杆的另一端卡接在限位槽内，所述凹槽内位于限位杆的外侧套设有弹簧。

优选的，所述固定板远离第一连接板的一侧固定连接有拉环。

优选的，所述第一连接板和第二连接板之间固定连接有密封圈，所述固定杆贯穿密封圈。

优选的，所述限位杆位于限位槽内部的一端呈锥形结构。

优选的，所述壳体与排气管一体成型。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：这样的排气管挤压蜗壳0°到30°左右截面的空间，为了兼顾排气管和0到30°截面的面积，蜗壳喉舌部位多做贯穿处理，贯穿后气流容易在蜗壳里面转圈，造成压力损失

1、本发明通过设置了安装板便于对该蜗壳的固定安装，通过在安装板上分别设置第一凹槽和第二凹槽，能够增加安装板的强度，进而能够较好的保护蜗壳，将壳体的喉舌位置设置无贯穿现象，将排气管设置为弧线锥形管，有效避免气流通过蜗壳喉舌贯穿部位转圈，提高蜗壳效率约0.8％，在相同扩压度的情况下使使空间更紧凑，蜗壳效率更高，将排气管上的第一连接板与连接管上的第二连接管设置成可拆卸连接，避免了以往通过固定螺栓连接费时费力的情况。