[发明专利]一种防沉降井盖构造和受损井盖维修或更换方法

说明书

本发明提供一种防沉降井盖构造和受损井盖维修或更换方法，防沉降井盖构造包括座浆体和井盖本体，座浆体设置于竖井井口边缘，井盖本体盖合于竖井井口之间上，并且井盖本体边缘与座浆体连接在一起，座浆体是由磷镁材料浇筑制成。受损井盖维修或更换方法包括预制井盖本体和环形井圈、挖掘盖槽、铺设找平层、先后放置井圈和井盖本体、浇注座浆层后完成安装施工。采用本发明的技术方案，通过采用磷镁砂浆连接盖槽与井圈、井盖本体，使井盖本体安装构造具有高强度抗压能优点，能够有效避免井盖本体沉降，延长井盖本体使用寿命，保证其能够安全稳定地使用，此外，该磷镁材料凝结时间短，促使井盖本体安装或更换施工工期大大缩短。

技术领域

本发明涉及交通设施技术领域，特别是指一种防沉降井盖构造和受损井盖维修或更换方法。

背景技术

井盖用于遮盖道路深井，防止人或者物体坠落，井盖作为城市设施的一部分，与市民工作和生活息息相关。现有技术中常见的井盖安装结构一般包括井盖本体和座浆体，座浆体设置于竖井井口边缘，座浆体采用混凝土、沥青或普通砂浆等建筑材料浇筑而成，由于这类建筑材料的粘接强度不高，当地底土体产生波动、外界环境中的波动传递至地底土体以内、或者由于井盖使用时间过长，来往车辆反复碾压时，极易对井盖本体的安装结构造成破坏，致使井盖本体朝向地下沉降，由于井盖本体产生沉降，容易引发道路路面上的交通安全事故。并且现有技术中使用普通砂浆浇筑座浆体时，由于普通砂浆凝固所需要的时间较长，导致在井盖本体的安装施工时，施工周期较长，并且对于被破坏的井盖本体进行更换时，由于普通砂浆凝固所需时间长，更换施工工期也相应增长，在对井盖本体进行更换或者维修施工时极易造成道路路面交通拥堵状况。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种防沉降井盖构造和受损井盖维修或更换方法。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供了一种防沉降井盖构造和受损井盖维修或更换方法，所述防沉降井盖构造包括座浆体和井盖本体，所述座浆体设置于竖井井口边缘，所述井盖本体盖合于竖井井口之间上，并且所述井盖本体边缘与所述座浆体连接在一起，所述座浆体是由磷镁材料浇筑制成。

所述井盖本体为轴向横断面为“U”形的一体式结构，其开口端与竖井连通。

所述井盖本体是由井面板与筋环连接而成，筋环与竖井连通并且其外表面与所述座浆体连接在一起。

所述座浆体以内还嵌埋有环形井圈，井圈中通孔内壁之上设置有台阶，所述井盖本体下端面搭接于该台阶之上。

所述井圈是将混凝土预先浇筑于多根钢筋之上以后凝结而成的钢筋混凝土混合结构。

此外，本发明还提供了一种受损井盖维修或更换方法，包括以下步骤：

步骤一：拆除安装在地面竖井井口之上的旧井盖，对旧井盖进行维修或进行重新制造，获得新的井盖本体，预先制备环形井圈，所述井圈中通孔内壁之上设置有台阶，使用磷镁材料预先配制成磷镁砂浆；

步骤二：沿着竖井井口边缘挖掘土方，在竖井井口边缘挖掘出盖槽；

步骤三：将步骤一中所述磷镁砂浆铺设于步骤二中所述盖槽底面，使铺设于所述盖槽以内的磷镁砂浆构成找平层；

步骤四：将步骤一中所述预先制备好的环形井圈平置于步骤三中所述找平层之上，再将步骤一中所述新的井盖本体平置于井圈台阶之上并且将竖井井口完全盖合；

步骤五：将步骤一中所述磷镁砂浆灌注于所述盖槽内壁与井圈、井盖本体之间的空隙以内构成座浆层，并将该座浆层顶面抹平，待磷镁砂浆凝固之后，使座浆层与找平层连接构成座浆体，使所述井盖本体、井圈通过磷镁砂浆与地面土体连接为一体，井盖本体安装施工结束。