[发明专利]一种车锁固定装置

说明书

本发明提供一种车锁固定装置，包括支架体，所述支架体上具有支撑锁具的支撑部，在支架体上具有防止锁具脱落的夹紧件，夹紧件具有释放状态和夹持状态，还包括作用于夹紧件趋向于夹持状态的顶推件。顶推件为一扭力钢丝，该顶推件两端分别延伸至夹紧件的背面并作用于夹紧件背面，使其对夹紧件施加向内的作用力。本发明固定装置能够较好的固定车锁，固定在车架上不占用空间，且本发明结构简单，顶推件采用扭力钢丝成本低，且由于支架体独特的安装扭力钢丝的结构能够快速安装扭力钢丝，维护方便、快捷。

技术领域

本发明属于车锁技术领域，尤其涉及一种折叠锁固定装置。

背景技术

目前对于两轮车或三轮车为了防止被盗都需要另外配制车锁，为了车锁便于存放通常采用折叠锁来锁车，但是目前两轮车和三轮车上均没有一个较好的装置来存放折叠锁，当车锁开锁后没有一个较好的空间存放车锁，造成车锁易丢、减少车上存放空间等问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种车锁的固定装置。

本发明是通过如下技术方案来实现的：

一种车锁固定装置，包括支架体，所述支架体上具有支撑锁具的支撑部，在支架体上具有防止锁具脱落的夹紧件，夹紧件具有释放状态和夹持状态，还包括作用于夹紧件趋向于夹持状态的顶推件。

所述的顶推件为一扭力钢丝，该顶推件两端分别延伸至夹紧件的背面并作用于夹紧件背面，使其对夹紧件施加向内的作用力。

所述的夹紧件为两个，且分别与支架体活动连接。

夹紧件上具有限位部，并在支架体内设有供夹紧件限位部活动的凹槽，限位部延伸至支架体的凹槽内。

所述的夹紧件内侧壁上具有卡接部，当夹紧件夹紧锁具时卡接部作用于锁具外侧，限制锁具滑出。

所述的支撑部为上端开口的斗。

所述的支撑部底部为弧面结构。

在支架体上具有限制扭力钢丝位移的第一卡槽，在夹紧件的背面设有限制扭力钢丝转动的第二卡槽，扭力钢丝两端延伸至夹紧件的第二卡槽内。

所述的第二卡槽两侧设有凸出于夹紧件背面表面的凸筋，两侧凸筋形成第二卡槽。

本发明的有益效果：本发明固定装置能够较好的固定车锁，固定在车架上不占用空间，且本发明结构简单，顶推件采用扭力钢丝成本低，且由于支架体独特的安装扭力钢丝的结构能够快速安装扭力钢丝，维护方便、快捷。

附图说明

图1为本发明的立体图；

图2为本发明的侧视图；

图3为本发明固定在车架上的状态图；

图4为本发明的俯视图。

图中1.支架体；2.夹紧件；3.支撑部；4.绑带槽；5.车架；6.销轴；7.顶推件；11.第一卡槽；21.限位部；22.卡接部；23.第二卡槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

实施例