[发明专利]用于调节显示终端的执行机构和车辆有效
申请号: | 201910244334.6 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN111756904B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 王晓文 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调节 显示 终端 执行机构 车辆 | ||
本发明公开了一种用于调节显示终端的执行机构和车辆,所述执行机构包括:旋转机构,所述旋转机构用于安装显示终端;滑动座,所述滑动座与所述旋转机构绕第一方向可枢转地配合,且相互之间在与所述第一方向垂直的第二方向联动;转换机构,所述转换机构安装于车体,且所述转换机构与所述旋转机构动力耦合连接,以在所述旋转机构相对于所述转换机构沿所述第二方向运动时驱动所述旋转机构绕所述第一方向转动;驱动机构,所述驱动机构的输出端与所述滑动座相连,用于驱动所述滑动座沿所述第二方向滑动。本发明的用于调节显示终端的执行机构,可实现显示终端的非中心转动及横、竖屏切换,兼顾不同用户的个人使用习惯,提升整车性能。
技术领域
本发明涉及车辆制造技术领域,尤其是涉及一种用于调节显示终端的执行机构和具有该执行机构的车辆。
背景技术
随着现代汽车在娱乐化、智能化上的要求不断提高,以及移动设备的日益普及,使得车载多媒体的功能、形式日趋丰富,可与手机、电脑互联或者能与互联网连接的多功能、大尺寸显示终端已成为未来发展的主流趋势。但目前车载显示终端的固定方式大都以横屏或竖屏的单一模式直接固连于仪表台。这种形式在面对不同规格的图片及视频等影像资源时不能实现等比例、全屏显示,同时也不能够兼顾不同乘员的个人使用习惯,相关技术中,公开的一些旋转式车载显示终端旋转范围有限,在转动到部分位置时易遮挡视野,且难以兼顾主副驾对显示终端的使用需求,存在改进的空间。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种用于调节显示终端的执行机构,可自动调节显示终端的角度,实现非中心转动。
根据本发明实施例的用于调节显示终端的执行机构,包括:旋转机构,所述旋转机构用于安装显示终端;滑动座,所述滑动座与所述旋转机构绕第一方向可枢转地配合,且相互之间在与所述第一方向垂直的第二方向联动;转换机构,所述转换机构安装于车体,且所述转换机构与所述旋转机构动力耦合连接,以在所述旋转机构相对于所述转换机构沿所述第二方向运动时驱动所述旋转机构绕所述第一方向转动;驱动机构,所述驱动机构的输出端与所述滑动座相连,用于驱动所述滑动座沿所述第二方向滑动。
根据本发明实施例的用于调节显示终端的执行机构,通过驱动机构驱动滑动座及旋转机构沿第二方向转动时,旋转机构相对于滑动座绕第一方向转动,可实现显示终端的非中心转动及横、竖屏切换,便于满足车内不同位置的使用需求,兼顾不同用户的个人使用习惯,提升整车性能。
根据本发明一个实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述执行机构设置成在所述驱动机构驱动所述滑动座沿所述第二方向滑动时,所述旋转机构沿所述第二方向移动且绕所述第一方向转动。
根据本发明一个实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述旋转机构包括齿轮,所述转换机构包括与所述齿轮啮合的齿条,且所述齿条沿所述第二方向延伸。
根据本发明实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述齿轮为扇形齿轮,且所述扇形的圆心角大于90°。
根据本发明一个实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述旋转机构包括:旋转轴,所述显示终端安装于所述旋转轴,所述旋转轴贯穿所述滑动座,所述滑动座与所述旋转轴绕第一方向枢转配合,且所述滑动座和所述旋转轴在所述第二方向联动;齿轮,所述齿轮设于所述旋转轴背离所述显示终端的一端,所述齿轮与所述转换机构动力耦合。
根据本发明一个实施例的用于调节显示终端的执行机构,还包括螺母,所述旋转轴包括依次相连的螺纹段、定位段和光杆段,所述光杆段背离所述定位段的一端适于与所述显示终端相连,所述光杆段贯穿所述滑动座,所述齿轮安装于所述定位段,所述螺母与所述螺纹段螺纹连接以使所述齿轮抵压所述光杆段朝向所述定位段的端面。
根据本发明一个实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述齿轮具有定位孔,所述定位段贯穿所述定位孔,且所述定位孔的内周壁具有第一定位面,所述定位段的外周壁具有与所述第一定位面配合的第二定位面。
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