[发明专利]一种轨距挡板注塑模具模芯及镶柱

说明书

本发明涉及一种轨距挡板注塑模具模芯及镶柱，其包括动模芯、定模芯、第一镶柱以及第二镶柱，动模芯和定模芯之间设置有注塑型腔；动模芯内设置有一个以上的第一型腔，第一型腔内中部设置有三个第一镶柱安装孔，两侧分别设置有一个第二镶柱安装孔，动模芯上还设置有多个与第一型腔相通的顶杆安装孔；第一镶柱插装在第一镶柱安装孔内；第二镶柱插装在第二镶柱安装孔内；定模芯内设置有与第一型腔相对应的第二型腔，定模芯上设置有热流道喷嘴安装孔，热流道喷嘴安装孔与第一型腔一一对应。镶柱分别为第一镶柱和第二镶柱，第一镶柱内设置有循环冷却水道；第二镶柱设置有排气结构。

技术领域

本发明涉及注塑模具领域，尤其涉及一种用于制造高铁轨距挡板的注塑模具模芯及用于该模具模芯内的镶柱。

背景技术

WJ8-7轨距挡板为高铁WJ8型扣件尼龙件的一种，要求材质为玻璃纤维增强尼龙66，此材料加工温度高，对设备模具螺杆腐蚀磨损严重，注塑加工过程中容易生产气体，且冷却结晶时间较长。

现有技术中，如专利号为201210201687.6的中国发明专利中公开的可快速组装的恒温成型模具，即用于注塑WJ8-7轨距挡板的模具，其具体结构为：左模具座的安装位上安装有左模芯，右模具座的安装位上安装有右模芯，左、右模芯上分别设置有成型产品的左、右型腔，左、右型腔的侧壁和底壁上设置有若干成型产品上的凹部的凸起，左模芯的型腔底壁上设置有一个以上的安装孔，每个安装孔上定位安装有伸入左模芯的型腔内的快卸插件，合模时相对面的一个模具座上设置有定位用的定位销，合模时相对面的另一个模具座上设置有与所述的定位销配合定位的定位孔，左模具座和右模具座上分别设置有一条以上的冷却介质的流通通道，流通通道的介质进口和介质出口分别设置在左模具座和右模具座的同一侧壁或不同的侧壁上。采用该模具进行注塑，具有冷却时间长的缺点，其采用冷流道进料，产品上带有料把，需要后期人工处理，浪费时间，浪费原料。

由于WJ8-7轨距挡板产品克重大，壁厚，注塑过程冷却时间长，产品结构复杂，避空孔多，模具结构复杂，容易窝气，导致产品糊角（角部焦烧）。如图2所示，为WJ8-7轨距挡板的结构示意图，其上设置有五个减重孔，在注塑过程中，由于模具型腔内窝气，导致型腔角部温度过高，会使轨距挡板的角部103烧焦。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能够提高产品质量、节约物料、提高生产效率的轨距挡板注塑模具模芯以及用于该模具模芯内的镶柱。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：

一种轨距挡板注塑模具模芯，其关键技术在于，其包括：动模芯、定模芯、第一镶柱以及第二镶柱，所述动模芯和定模芯之间设置有注塑型腔；

所述动模芯内设置有一个以上的第一型腔，所述第一型腔内中部设置有三个第一镶柱安装孔，两侧分别设置有一个第二镶柱安装孔，动模芯上还设置有多个与所述第一型腔相通的顶杆安装孔；

所述第一镶柱插装在所述第一镶柱安装孔内；所述第二镶柱插装在所述第二镶柱安装孔内；

所述定模芯内设置有与所述第一型腔相对应的第二型腔，所述定模芯上设置有热流道喷嘴安装孔，所述热流道喷嘴安装孔与所述第一型腔一一对应。

作为本发明的进一步改进，所述第一镶柱内设置有镶柱水冷孔，镶柱水冷孔为盲孔，所述镶柱水冷孔内设置有隔片，所述隔片与镶柱水冷孔的底部留有过水的间隙，所述隔片将镶柱水冷孔分隔为进水孔和出水孔，所述进水孔和出水孔分别与冷却水流道连通

作为本发明的进一步改进，所述第二镶柱上设置有顶杆安装孔，所述第二镶柱上部设置有垂直向下延伸的排气缝隙，所述排气缝隙使所述第二镶柱上的顶杆安装孔与其侧壁贯通。

作为本发明的进一步改进，所述动模芯内部设置有围绕所述第一型腔延伸的加热流道；所述定模芯内设置有围绕所述第二型腔延伸的加热流道。