[发明专利]内置式油缸自锁装置及具有该装置的自锁油缸有效
| 申请号: | 201910230923.9 | 申请日: | 2019-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN109707695B | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
| 发明(设计)人: | 胡安·卡洛斯;李生林 | 申请(专利权)人: | 格力乐液压系统(常州)有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/26 |
| 代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 张晓东 |
| 地址: | 213164 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自锁装置 油缸 内置式油缸 自锁油缸 阻力活塞 壳体 复位弹性元件 活塞 油压空间 活塞腔 预置 油压 弹性元件 缸筒内壁 推动阻力 外接油路 控制阀 锁紧力 缸杆 缸筒 腔侧 失压 预设 装配 改装 锁定 贯通 释放 | ||
1.一种内置式油缸自锁装置,其特征是:包括壳体(1)、蓄力活塞(2)、阻力活塞(3)和复位弹性元件(4),壳体(1)位于缸筒(5)内并相对缸杆(6)固定,
所述的壳体(1)中具有蓄力活塞腔和阻力活塞腔,
复位弹性元件(4)和蓄力活塞(2)设置在蓄力活塞腔中,阻力活塞(3)设置在阻力活塞腔中,蓄力活塞腔的无复位弹性元件腔侧与阻力活塞腔贯通,形成预置油压空间,
阻力活塞腔向外延伸至壳体(1)的面向缸筒(5)内壁的外侧壁,使阻力活塞(3)可向外移动对缸筒(5)内壁施加作用力,
在油缸失压时复位弹性元件(4)释放蓄力并作用在蓄力活塞(2)上,使蓄力活塞(2)通过预置油压空间内的介质推动阻力活塞(3)向缸筒(5)内壁移动,与缸筒(5)内壁产生摩擦力,对油缸进行锁定,
阻力活塞(3)与缸筒(5)内壁局部贴合,使缸筒(5)内的油压在阻力活塞(3)接触缸筒(5)内壁时依然可以向阻力活塞(3)施加作用力。
2.根据权利要求1所述的内置式油缸自锁装置,其特征是:所述的阻力活塞(3)通过其端面上开设的凹槽结构,实现阻力活塞(3)与缸筒(5)内壁局部贴合。
3.根据权利要求2所述的内置式油缸自锁装置,其特征是:所述的凹槽结构呈条纹状纹理,在整个阻力活塞(3)的端面上均匀分布。
4.根据权利要求1所述的内置式油缸自锁装置,其特征是:所述的阻力活塞(3)和相应的阻力活塞腔的数量为2个以上,并且相对缸筒(5)内壁均匀排布。
5.根据权利要求4所述的内置式油缸自锁装置,其特征是:所述的蓄力活塞(2)和相应的蓄力活塞腔的数量为1个,蓄力活塞腔沿油缸的轴线延伸,阻力活塞腔在同一个平面内环绕蓄力活塞腔均匀排布,蓄力活塞腔的无复位弹性元件腔侧和每个阻力活塞腔分别通过壳体(1)内的油道(7)实现贯通。
6.根据权利要求5所述的内置式油缸自锁装置,其特征是:还包括端盖(8)和注油孔,蓄力活塞腔的一端在壳体(1)的端部外露,该外露的蓄力活塞腔的端孔通过端盖(8)封闭,注油孔与预置油压空间贯通,通过注油孔向预置油压空间注入介质。
7.根据权利要求6所述的内置式油缸自锁装置,其特征是:所述的注油孔通过注油杯(9)封闭。
8.一种自锁油缸,其特征是:具有权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的内置式油缸自锁装置。
9.根据权利要求8所述的自锁油缸,其特征是:所述的内置式油缸自锁装置位于活塞(10)的无杆腔一侧的端部,壳体(1)和活塞(10)为一体结构或为具有装配关系的分体结构。
10.根据权利要求8所述的自锁油缸,其特征是:该自锁油缸的油口配套有平衡阀。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于格力乐液压系统(常州)有限公司,未经格力乐液压系统(常州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910230923.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种液压破碎锤
- 下一篇:外置式油缸自锁装置及具有该装置的自锁油缸





