[发明专利]一种区域综合交通一体化的方式划分与交通分配方法

权利要求书

1.一种区域综合交通一体化的方式划分与交通分配方法，其特征在于，该方法包含以下步骤：

步骤一，进行区域交通调查和数据采集，采集的数据包括所调查区域范围内的交通节点信息数据，以及路段信息数据；

步骤二，根据步骤一调查得到的信息，构建多模式区域综合交通网络数据库，所述多模式区域综合交通网络数据库包含节点子数据库Node、路段子数据库Road和分配网络子数据库Net；

步骤三，交通分配；以多模式区域综合交通网络数据库中分配网络子数据库Net为基础，采用修正的多路径-容量限制法进行交通分配，对应于第p个路段，将流量分配的结果更新储存到路段分配流量Flow_p中；所述修正的多路径-容量限制法是在多路径-容量限制法中加入路段联通判断，判断方法如下：对于分配网络子数据库Net中的任意两个元素p₁和p₂，若同时满足mode_p1＝umode_p2，两条路段之间有通路，否则两条路段之间不可以联通；其中，NU_p2代表路段p₂起点交通节点编号、ND_p1代表路段p₁终点交通节点编号，mode_p1为第p1个路段的类型，umode_p2为p2的连接路段属性；

分配网络子数据库Net包括：路段编号p、拆解路段编号Road_p、路段属性Nmode_p、路段起点交通节点编号NU_p、路段终点交通节点编号ND_p、路段阻抗Nf_p、总阻抗NF_p、路段分配流量Flow_p、连接路段属性umode_p；初始化时，分配网络子数据库Net置为空数据库；

步骤四，分配结果整理；将步骤三中分配得到的流量结果进行合并整理，将整理结果填写到交通分配矩阵Result中。

2.如权利要求1所述的一种区域综合交通一体化的方式划分与交通分配方法，其特征在于，步骤二构建多模式区域综合交通网络数据库，具体步骤包括：

步骤2.1、节点子数据库Node初始化；步骤2.2、节点子数据库Node数据更新；步骤2.3、路段子数据库Road初始化；步骤2.4、路段子数据库Road数据更新；步骤2.5、分配网络子数据库Net初始化；步骤2.6、分配网络子数据库Net更新。

3.如权利要求2所述的一种区域综合交通一体化的方式划分与交通分配方法，其特征在于，步骤一所述交通节点信息数据包含：区域内的交通节点的数量n，第j个交通节点的类型P_j；所述交通节点类型取值为0或1，其中P_j＝0代表所述交通节点j为一般交通节点，P_j＝1代表所述交通节点j为可换乘交通节点；其中，j为交通节点的序号，j为正整数且j≤n；

步骤一所述路段信息数据包含：区域内的路段数量m，第i个路段的类型mode_i；

其中，mode_i的取值属于{road，rail，water，air}，其中取值为road代表所述路段类型为公路路段，取值为rail代表所述路段类型为铁路路段，取值为water代表所述路段类型为水运航道，取值为air代表所述路段类型为航空航线；

步骤一所述路段信息数据还包含第i个路段的起点交通节点序号U_i，第i个路段的终点交通节点序号D_i，其中，U_i和D_i均为正整数且U_i≤n、D_i≤n；第i个路段的长度L_i，第i个路段上交通工具的平均运行速度v_i，第i个路段上的路段平均行程票价Price_i，第i个路段的路段通行能力C_i，其中，i为路段的序号，i为正整数且i≤m。