[发明专利]降噪节能型三元乙丙橡胶多楔带

说明书

本发明涉及降噪节能型三元乙丙橡胶多楔带，包括三元乙丙橡胶材质的带体，带体的内侧设有一组梯形楔；带体的外侧设有与其通过硫化粘合的帆布层，帆布层的铺设方向与多楔带的传动方向平行；带体的内部设有由骨架绳组沿多楔带的传动方向并绕而成的骨架，骨架绳组由呈并排紧挨状的一根芳纶线和一根中空纤维线构成；芳纶线的线径为0.7～0.9mm，所述中空纤维线的线径为0.5～0.8mm，骨架绳组的绕制密度为3～5组/cm。本发明的降噪节能型三元乙丙橡胶多楔带不仅具有使用寿命长和无毒无污染的特点，还具有在使用过程中的噪音低的优点。

技术领域

本发明涉及三元乙丙橡胶多楔带，特别涉及降噪节能型三元乙丙橡胶多楔带。

背景技术

多楔带作为传动带凭借其传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小和极限线速度高等优点而在发动机、电器、压缩机等领域被广泛应用。

在多楔带的使用过程中，多楔带也出现了许多问题引起重视，例如：如何提高多楔带的传动效率、降低多楔带的磨损率及降低使用时的噪音等；在使用时多楔带被套装在驱动侧和从动侧的带轮上，在传动过程中，楔带与带轮接触面积大，楔与带轮之间摩擦力大，相比V带可以传递更高的功率，但可这也导致多楔带产生的噪音较大，限制了其应用。

中国专利CN200880024509公布了一种多楔带，具有楔形成面，该楔形成面形成有多条在带纵方向上延伸的楔，楔形成面设有凹入部位，使水流能流入，能减少沾水时楔带产生的噪音，但其结构复杂，且凹入部位的存在减少了楔带与带轮的接触面积，不适合传递大功率，应用范围不够广。

发明内容

为了克服现有技术中所存在的上述不足，本发明提供了降噪节能型三元乙丙橡胶多楔带；它不仅具有使用寿命长和无毒无污染的特点，还具有在使用过程中的噪音低的优点。

本发明解决其技术问题的技术方案是：降噪节能型三元乙丙橡胶多楔带，包括三元乙丙橡胶材质的带体，带体的内侧设有一组梯形楔；所述带体的外侧设有与其通过硫化粘合的帆布层，所述帆布层的铺设方向与多楔带的传动方向平行；所述带体的内部设有由骨架绳组沿多楔带的传动方向并绕而成的骨架，所述骨架绳组由呈并排紧挨状的一根芳纶线和一根中空纤维线构成；所述芳纶线的线径为0.7～0.9mm，所述中空纤维线的线径为0.5～0.8mm，所述骨架绳组的绕制密度为3～5组/cm。

与现有技术相比，本发明的降噪节能型三元乙丙橡胶多楔带具有如下显著的进步：

1)带体的材质为无极性的三元乙丙橡胶，对人体和环境友好，且对极性溶液和化学物具有抗性，从而吸水率低、耐腐蚀性好，从而使多楔带具有很好的抵抗热、水、酸、碱、光、氧气的能力；加上三元乙丙橡胶具有优良的低密度高填充性，从而使得本发明的多楔带具有生产成本低的特点。

2)带体的内部设有由芳纶线绳和中空纤维线绳组合的骨架绳组沿多楔带的传动方向并排绕制而成骨架；在特定的线径和绕制密度下的该绳组能把多楔带在工作时的产生声能转变成热能而耗散掉，降低楔带在使用中产生的噪音；也能减少在使用过程中由于间隔不当出现应力集中而导致线绳断裂的现象；更提高了梯形楔的拉伸强度，加强抗撕裂性能，减少了带体内部出现裂纹的现象，从而增加了产品的使用寿命，降低了用户的使用成本。

作为对前述的降噪节能型三元乙丙橡胶多楔带的优化，所述芳纶线绳的线径为0.8mm，所述中空纤维线绳的线径为0.6mm，骨架绳组绕制密度为4组/cm。经发明人摸索发现，此时，能够相对更好的降低楔带在使用中产生的噪音。

作为对前述的降噪节能型三元乙丙橡胶多楔带的优化，所述带体的材料配方中含有芳纶短纤维，三元乙丙橡胶与芳纶短纤维的组分配比为：三元乙丙橡胶100份，芳纶短纤维20～40份。此时，带体具有优良的耐老化性、耐腐蚀性、耐磨损的特点，还具有对人体和环境友好的优点，且芳纶短纤维的加入能使得多楔带在使用的过程中不易形变，更加牢固的贴合带轮，增加了楔带的传动效率，同时也能传递更高的功率；并且能增加多楔带在高温时的结构稳定性，可以保证多楔带尺寸精度，进一步提高产品的使用寿命。