[发明专利]一种程控油量油温模拟装置

说明书

本发明公开了一种程控油量油温模拟装置，与燃油信号转换盒电连接，包括标准机柜，还包括均集成在标准机柜上的测试电缆接口、设备电源接口、稳压直流电源、工控机、程控电容箱、显示器；所述测试电缆接口、设备电源接口设置在标准机柜的外部，且设备电源接口与稳压直流电源连接；所述稳压直流电源与工控机、程控电容箱、显示器连接；所述燃油信号转换盒通过测试电缆接口与程控电容箱连接，所述程控电容箱通过工控机与显示器连接。本发明解决了燃油信号转换盒和飞机燃油系统在地面通电测试过程中，不需要使用真实的油箱及燃油油量传感器，只需在控制面板上控制相应的开关，即可为燃油信号转换盒提供所需的电容和电阻模拟信号。

技术领域

本发明涉及飞机油量、油温信号模拟技术领域，具体的说，是一种程控油量油温模拟装置。

背景技术

燃油信号转换盒是飞机燃油测量系统中一个重要的电气设备，其输出的电压信号与测得的油量电容信号成线性关系，它工作是否正常直接影响到飞机的油量解算结果。燃油信号转换盒通电测试过程中，需要地面设备模拟燃油传感器测得的电容和电阻信号，经内部变换及数据处理后，转换成电压信号传输给燃油计算机进行数据解算得出飞机油箱内的真实油量值。

传统的模拟装置只能通过手动微调开关的方式模拟燃油传感器测得的电容和电阻信号，其操作繁琐且测量误差较大，为现场通电测试工作带来不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种程控油量油温模拟装置，采用计算机软件控制的方式，不需要使用真实的油箱及燃油油量传感器，只需要在计算机软件界面上选择相应的操作开关，即可模拟燃油油量传感器为燃油信号转换盒提供所需的电容及电阻信号。

本发明通过下述技术方案实现：一种程控油量油温模拟装置，与燃油信号转换盒电连接，包括标准机柜，还包括均集成在标准机柜上的测试电缆接口、设备电源接口、稳压直流电源、工控机、程控电容箱、显示器；所述测试电缆接口、设备电源接口设置在标准机柜的外部，且设备电源接口与稳压直流电源连接；所述稳压直流电源与工控机、程控电容箱、显示器连接；所述燃油信号转换盒通过测试电缆接口与程控电容箱连接，所述程控电容箱通过工控机与显示器连接。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述程控电容箱上设置有操作面板，所述操作面板包括拨码开关、按键开关、发光二极管、电源开关。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述按键开关包括校验开关、自检开关、复位开关。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述程控电容箱包括依次连接的微处理器、地址锁存器、继电器矩阵单元，所述微处理器与工控机连接，所述继电器矩阵单元通过测试电缆接口与燃油信号转换盒电连接。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述微处理器采用8051单片机。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述地址锁存器的型号为74LS373，所述地址锁存器与8051单片机连接。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述继电器矩阵单元的数量为多个，且均与地址锁存器连接；每个所述继电器矩阵单元包括依次连接的光耦隔离驱动电路、继电器、标准电容。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述光耦隔离驱动电路包括驱动芯片U6、光耦隔离器U4、电阻R4、电阻R7、电阻R6、电容C2、电容C6、二极管D1；所述光耦隔离器U4的第1引脚连接电阻R4，光耦隔离器U4的第2引脚连接地址锁存器，光耦隔离器U4的第3引脚分别与电阻R6的一端和驱动芯片U6的IN引脚连接，光耦隔离器U4的第4引脚连接电阻R7的一端；所述驱动芯片U6的VCC引脚分别与电阻R7的另一端和二极管D1的阳极连接，驱动芯片U6的ERR引脚与电容C2的一端连接，所述电阻R6的另一端、电容C2的另一端、驱动芯片U6的COM引脚均接地；所述二极管D1的阴极分别与电容C6、驱动芯片U6的VB引脚连接；驱动芯片U6的HO引脚分别与所述发光二极管的阳极和继电器的一端连接，发光二极管的阴极与继电器另一端连接。