[发明专利]一种低燃温大气量可控缓慢产气的气体发生器在审
申请号: | 201910204037.9 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN109733557A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 陶旭;杨常青;卢兵 | 申请(专利权)人: | 宁波振华救生设备有限公司 |
主分类号: | B63C9/04 | 分类号: | B63C9/04;B63C9/18 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 郑哲 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 头部件 装药 点火装置 单向阀 后封 前封 复合 化学反应 气体发生器 进气管路 大气量 产气 可控 自密封结构 电性连接 直流电池 灵活的 连通 应用 | ||
本发明的一种低燃温大气量可控缓慢产气的气体发生器,其特征在于:包括前封头部件、后封头部件、复合装药、点火装置和单向阀;所述前封头部件和所述后封头部件组合构成整体,并形成自密封结构;所述复合装药设置于所述前封头部件和所述后封头部件内,用于发生化学反应,并产生气体;所述点火装置设置于所述后封头部件处,所述点火装置电性连接直流电池,且所述点火装置可作用于所述复合装药,使所述复合装药发生化学反应;所述单向阀设置于所述前封头部件处,所述单向阀连通进气管路,所述单向阀使所述复合装药产生的气体能单向进入所述进气管路。具有结构紧凑合理、安装简便、应用灵活的优点。
技术领域
本发明涉及气体发生器领域。
背景技术
当前成熟的气体发生器多用于汽车安全气囊,仅能满足将60L~120L气囊充气至0.15MPa~0.3MPa,其技术特点是装药量少约30g、产气速率快约1kg/s、工作时间短约30ms、气体平均温度约600℃,降温冷却单一,且建压过程快伴随较大冲击振动,很难满足类似于航天工程中弹头、仪器载荷舱等精密设备和民用救生设备等低燃温、大容量和长时间平稳缓慢充气的场合。现今多采用高压冷气充气装置,却存在无法长期密封保存,需定期进行检测和补气,难以满足快速响应的使用需求。
因此,如何对现有的气体发生器进行改进,使其克服上述问题,是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种通过采用三级装药、双重冷却、折弯排气和自密封结构,从而来降低出口燃气温度和产气速率,增加装药量进而提高产气量,实现长时间平稳产气,且结构紧凑合理、安装简便、应用灵活的低燃温大气量可控缓慢产气的气体发生器。
为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:一种低燃温大气量可控缓慢产气的气体发生器,其特征在于:包括前封头部件、后封头部件、复合装药、点火装置和单向阀;
所述前封头部件和所述后封头部件组合构成整体,并形成自密封结构;
所述复合装药设置于所述前封头部件和所述后封头部件内,用于发生化学反应,并产生气体;
所述点火装置设置于所述后封头部件处,所述点火装置电性连接直流电池,且所述点火装置可作用于所述复合装药,使所述复合装药发生化学反应;
所述单向阀设置于所述前封头部件处,所述单向阀连通进气管路,所述单向阀使所述复合装药产生的气体能单向进入所述进气管路。
作为优选,所述复合装药包括一级产气药、二级产气药、三级产气药、阻燃套和药筒;所述一级产气药、所述二级产气药和所述三级产气药粘接合体,并固定于所述阻燃套内,所述阻燃套固定设于所述药筒内腔;
所述一级产气药包括硝酸胍/碱式硝酸铜;
所述二级产气药包括5-氨基四唑/氧化铜;
所述三级产气药包括5-氨基四唑/三氧化二铁。
具体的,所述一级产气药的压药密度为1.55±0.05g/cm3,质量份额为335±5份;所述二级产气药的压药密度为1.7±0.05g/cm3,质量份额为740±5份;所述三级产气药的压药密度为1.9±0.05g/cm3,质量份额为825±5份。
作为改进,所述前封头部件与所述后封头部件内设有隔热体,所述隔热体设置于所述复合装药外部;
所述点火装置和所述复合装药之间填充有黑火药,所述点火装置点燃所述黑火药,并起爆所述复合装药;所述黑火药的质量份额为1.2份
所述前封头部件和所述单向阀之间设置有层压滤网,所述层压滤网用于过滤所述复合装药产生的气体,并对气体进行降温。
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