[发明专利]带有超高压压缩机的燃气涡轮发动机装置

权利要求书

1.一种燃气涡轮发动机，包括：

包括第一轴承组件的第一框架；

压缩机转子，其包括限定在所述压缩机转子的最上游级处的第一级压缩机翼型件；以及

包括第二轴承组件的第二框架，其中所述压缩机转子可通过所述第一轴承组件和所述第二轴承组件旋转，

其中所述第一级压缩机翼型件设置在所述第一轴承组件与所述第二轴承组件之间，

其中整个所述第一级压缩机翼型件被设置在所述发动机的核心流径内，并且

其中在所述燃气涡轮发动机的轴向方向上，所述第一级压缩机翼型件至少部分地与所述第一轴承组件的轴承重叠。

2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，径向平面限定为从所述压缩机转子的轴向中心线延伸，且其中所述第二轴承组件沿着所述径向平面与所述压缩机转子共面设置。

3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述第二轴承组件设置在所述压缩机转子的第一级压缩机翼型件的后方。

4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一框架限定与所述压缩机转子成流体连通的上游的第一翼型件。

5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第二框架包括沿径向延伸跨过所述发动机的核心流径的结构部件。

6.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述第二框架还包括沿径向延伸跨过所述核心流径的第二翼型件。

7.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述第二框架限定多个所述结构部件，且其中所述第二框架还限定设置在多个所述结构部件之间的第二翼型件。

8.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述第二翼型件限定可变导叶，所述可变导叶可至少部分地围绕所述第二翼型件的径向轴线旋转。

9.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述发动机还包括：

燃烧器组件；

第一涡轮转子；以及

第三轴承组件，其中所述第三轴承组件向所述压缩机转子和所述第一涡轮转子提供可旋转的支承，且进一步，其中所述第三轴承组件在所述第二轴承组件的下游。

10.根据权利要求9所述的发动机，其特征在于，所述第三轴承组件设置在所述燃烧器组件或所述第一涡轮转子的径向内侧。

11.根据权利要求9所述的发动机，其特征在于，所述发动机还包括：

在所述压缩机转子的上游成串流布置的风扇组件，其中所述压缩机转子与所述风扇组件成直接流体连通；以及

通过第二轴联接到所述风扇组件的第二涡轮转子，其中所述第二涡轮转子和所述风扇组件可通过所述第二轴一起旋转，且进一步，其中所述燃气涡轮发动机限定成直接串流布置的所述风扇组件、所述压缩机转子、所述燃烧器组件、所述第一涡轮转子和所述第二涡轮转子。

12.根据权利要求11所述的发动机，其特征在于，所述发动机还包括：

大体上包绕所述第一涡轮转子和所述压缩机转子的外壳，其中所述外壳限定进入核心流径的核心流入口，且进一步，其中所述压缩机转子的第一级压缩机翼型件与所述核心流入口成直接流体连通。

13.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一级压缩机翼型件在所述燃气涡轮发动机以至少472米每秒的末端速度操作期间限定至少1.7的第一级压力比。

14.根据权利要求13所述的发动机，其特征在于，所述第一级压缩机翼型件限定1.9的最大第一级压力比。