[发明专利]适用于飞行装置的后视结构以及直升飞机

说明书

本申请提供适用于飞行装置的后视结构以及直升飞机，所述后视结构包括：后视装置，位于飞行装置的外侧前方，以获取飞行装置的后视景象；多点支撑架，其包括多个支撑件；各支撑件第一端的支撑点汇聚连接于后视装置的背部，第二端的支撑点分散连接于飞行装置本体，以将后视装置固定于飞行装置。本申请的主要思想旨在提供后视装置，并通过多点支撑架将后视装置固定于直升机的外侧前方，以供飞行员通过该后视装置查看直升机的后视景象，避免直升机在起飞、降落、或者低空飞行等过程中与周围发生擦碰，保证飞行安全。

技术领域

本申请涉及飞行技术领域，特别是涉及适用于飞行装置的后视结构以及直升飞机。

背景技术

直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

现有技术中的直升飞机，不能观察飞机的后视景象，给飞机的飞行带来了很大的不便。而在直升机起飞、降落、或者低空飞行等过程中，特别是直升机底部还挂载有货物的情况下，不能观察飞机后视景象更是增加了飞机擦碰周围物体的风险。

申请内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请的目的在于提供适用于飞行装置的后视结构以及直升飞机，用于解决现有技术中的直升飞机不能观察飞机的后视景象的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本申请的第一方面提供一种适用于飞行装置的后视结构，其包括：后视装置，位于飞行装置的外侧前方，以获取飞行装置的后视景象；多点支撑架，其包括多个支撑件；各支撑件第一端的支撑点汇聚连接于后视装置的背部，第二端的支撑点分散连接于飞行装置本体，以将后视装置固定于飞行装置。

于本申请第一方面的一些实施方式中，所述多点支撑架的类型包括三点支撑架，其包括三根支撑柱；各支撑柱第一端的支撑点汇聚连接于后视装置的背部，第二端的支撑点分散连接于飞行装置的本体，以将后视装置固定于飞行装置。

于本申请第一方面的一些实施方式中，各支撑件第二端的支撑点分散连接于飞行装置本体的底部、侧部、以及前部。

于本申请第一方面的一些实施方式中，所述后视装置包括后视镜。

于本申请第一方面的一些实施方式中，所述后视镜位于飞行装置的外侧前方且靠近飞行装置底部的位置；所述飞行装置的前舱设有透视部，以供舱内人员透过所述透视部获取所述后视镜中的景象。

于本申请第一方面的一些实施方式中，所述透视部包括透明窗口。

于本申请第一方面的一些实施方式中，所述后视装置包括：图像摄取单元，位于飞行装置的外侧前方，以获取飞行装置的后视景象；显示单元，位于飞行装置的内部，且通信连接所述图像摄取单元，以显示飞行装置的后视景象。

于本申请第一方面的一些实施方式中，所述图像摄取单元包括摄像头；所述显示单元包括显示器。

于本申请第一方面的一些实施方式中，所述后视装置包括：存储单元，用于存储由所述图像摄取单元摄取的飞行装置的后视景象。

为实现上述目的及其他相关目的，本申请的第二方面提供一种直升飞机，其包括所述适用于飞行装置的后视结构。

如上所述，本申请的适用于飞行装置的后视结构以及直升飞机，具有以下有益效果：本申请的主要思想旨在提供后视装置，并通过多点支撑架将后视装置固定于直升机的外侧前方，以供飞行员通过该后视装置查看直升机的后视景象，避免直升机在起飞、降落、或者低空飞行等过程中与周围发生擦碰，保证飞行安全。

附图说明

图1显示为本申请一实施例中适用于飞行装置的后视结构的示意图。

图2显示为本申请一实施例中适用于飞行装置的后视结构的示意图。