[发明专利]用于混合动力车辆的燃料递送模块护盔的系统和方法

说明书

本公开提供了“用于混合动力车辆的燃料递送模块护盔的系统和方法”。提供用于保护罩的方法和系统。在一个示例中，所述保护罩可以被配置为保护燃料递送模块并且可以包括圆顶盖帽。所述圆顶盖帽可以抵抗施加在所述保护罩上的力并且维持所述圆顶盖帽与所述燃料递送模块的封闭电子端口之间的间隙。

发明领域

本描述总体上涉及用于将燃料递送模块配置为具有护盔的方法和系统，所述护盔作为与其他车辆部件接触的屏障。

背景技术

在当前推广普及混合动力电动车辆和电动车辆的过程中，电动乘用车辆的整体尺寸已经减小，以便满足对能负担起的燃料有效汽车的日益增长的需求。将车辆零件包装在更紧凑的车架内可以导致车辆零件之间因为将零件彼此分开的空间减小而更有可能接触。这可以导致车辆的不太耐用部件劣化和出故障或者部件容易移位。

例如，在混合动力车辆和插电式混合动力车辆(HEV和PHEV)中，乘客舱的内部底板可以被配置为使得由于空间的限制，底板与储存在底板下方的燃料箱之间存在很小的间隙。为了减轻车辆重量并且改进电池寿命和燃料经济性，燃料箱可以由诸如塑料的轻质材料制成。燃料箱可以具有从箱的顶表面突出的也由轻质塑料形成的燃料换能器模块或燃料递送模块(FDM)。在可能会引起内部底板起皱和滑动的情况期间，底板可能会有力地接触燃料箱的顶部上的FDM部分。FDM部分产生的位移可能会使塑料燃料箱的壁劣化，从而形成裂纹或开口。

用于解决FDM错位的其他尝试包括为FDM适配保护罩。一种示例方法由Claucherty在美国2012/0187131中展示。其中，提出一种保护罩组件，所述保护罩组件包括具有多个递降支腿的罩主体和锁定环。锁定环经由与附接到燃料箱的封装环旋转接合而将罩主体固定到燃料箱。多个递降支腿使罩主体的平坦顶表面抬高至高于燃料换能器模块的电部件，由此保护燃料换能器模块免受碰撞期间的冲击影响。

然而，本文中的发明人已经认识到此类系统的潜在问题。作为一个示例，内部舱底板的屈曲可能会在向下方向上对保护罩的平坦顶表面施加力。保护罩的顶表面对压力的抵抗力由张力提供，而张力可能不足以维持保护罩的形状。保护罩的顶表面可能会屈服于所述力并向下弯曲，从而减小罩的顶表面与在外部从燃料箱的顶部突出的FDM的部分之间的间隙并且增加不合需要的接触的可能性。

发明内容

在一个示例中，上述问题可以由一种混合动力车辆的燃料系统解决，所述燃料系统包括：燃料箱；燃料递送模块，所述燃料递送模块的一部分定位在所述燃料箱的内部并且所述燃料递送模块的一个或多个电子端口布置在所述燃料箱的外部并从所述燃料箱的顶表面突出；以及保护罩，所述保护罩包围所述燃料递送模块的所述一个或多个电子端口并与所述一个或多个电子端口间隔开，所述保护罩具有圆顶盖帽。通过这种方式，可以在不引起额外成本和重量损失的情况下提高FDM护盔的有效性。

作为一个示例，FDM护盔可以具有圆顶上表面，所述圆顶上表面在所述圆顶表面与被所述护盔包围的FDM端口之间提供距离，所述距离维持所述圆顶表面与所述FDM端口的最高点之间的间隙，即使在向下力施加在所述FDM护盔上时也是如此。通过将所述FDM护盔配置为具有圆顶形状，所述护盔可以被源于其形状的压缩力和剪切力加强。此外，圆顶与诸如内部舱底板的屈曲和移位的移动物体的交互可以减小对所述圆顶的冲击力。这可能是因为圆顶FDM护盔的高度增加，高度增加便增加了所述圆顶与所述移动物体交互的概率。由所述交互产生的摩擦可以降低所述移动物体的速度，由此减轻所述FDM护盔经历的冲击。因此，可以最小化所述燃料箱的结构完整性劣化的可能性。

应理解，提供上述发明内容以便以简化的形式介绍在具体实施方式中进一步描述的一些概念。这并不意味着表示所要求保护的主题的关键或基本特征，所要求保护的主题的范围由跟随具体实施方式的权利要求唯一地限定。此外，所要求保护的主题不限于解决在上文或本公开的任何部分中指出的任何缺点的实现方式。

附图说明

图1示出包括具有燃料箱的燃料系统的示例混合动力车辆推进系统。