[发明专利]一种快速无线充电系统

说明书

本发明涉及一种无线充电技术，具体为一种快速无线充电系统，是基于磁耦合谐振式无线充电技术，主要通过高频固定幅值变化的磁场发生装置来产生较高频率的谐振磁场来达到能量传输，包括发射端和接收端；所述发射端包括振荡电路、驱动电路和发射线圈，所述振荡电路通过驱动电路与发射线圈电连接；所述接收端包括接收线圈、整流滤波电路、电源稳压电路、充电电路和法拉电容；所述接收线圈、整流滤波电路、电源稳压电路、充电电路和法拉电容依次电连接。

技术领域

本发明涉及一种无线充电技术，具体为一种快速无线充电系统。

背景技术

随着经济的增长，各个国家都已经把节能降耗，提高能源的利用率作为能源发展的目标。我国能源的利用率比较低，能源浪费的现象比比皆是。在我国实行节能降耗和提高能效有着巨大的潜力和可能。中国要以较少能源投入实现经济增长的目标，很大程度上取决于节能潜力的挖掘。因此，我国提出长期坚持节能降耗，提高能源利用率；加速能源结构调整，大力发展清洁能源的战略。同时《中国制造2025》提出坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针。并明确指出将“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，新能源汽车行业的发展提升到战略高度并制定了一系列利于行业发展的政策。而国内公交系统现状则是老式的城市公交能源系统已愈发乏力，新能源公交也开始投入市场。但基本事实是需要大型充电场地，充电速度慢，充电效率低，导致新能源推广较慢。同时，电池使用寿命也影响整车的使用效率和对环境的影响。

所以如何实现对于城市公交在运行中进行快速充电的操作是一个有待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种快速无线充电系统，是基于磁耦合谐振式无线充电技术，主要通过高频固定幅值变化的磁场发生装置来产生较高频率的谐振磁场来达到能量传输。

为实现以上技术目的，本发明的技术方案是：一种快速无线充电系统，包括发射端和接收端；

所述发射端包括振荡电路、驱动电路和发射线圈，所述振荡电路通过驱动电路与发射线圈电连接；

所述接收端包括接收线圈、整流滤波电路、电源稳压电路、充电电路和法拉电容；所述接收线圈、整流滤波电路、电源稳压电路、充电电路和法拉电容依次电连接；

所述发射端的具体电路包括1个XKT-412高功率发射芯片，1个副芯片T5336，1个发射线圈L1，3个电阻R1、R2、R3，6个电容C1、C2、C3、C4、C5、C6；发射器XKT芯片1脚与2脚由电阻R1相连，1脚与3脚由电容C1相连，8脚与7脚由电阻R3相连，6脚与T5336芯片4脚相连，5脚与T5336芯片1脚接地，C3、C4、C5、C6、L1并联，并由L1发射能量，一端接5v电源，一端接T5336芯片5、6脚；

所述发射端的具体电路包括1个XKT-412高功率发射芯片，1个副芯片T5336，1个发射线圈L1，3个电阻R1、R2、R3，6个电容C1、C2、C3、C4、C5、C6；发射器XKT芯片1脚与2脚由电阻R1相连，1脚与3脚由电容C1相连，8脚与7脚由电阻R3相连，6脚与T5336芯片4脚相连，5脚与T5336芯片1脚接地，C3、C4、C5、C6、L1并联，并由L1发射能量，一端接5v电源，一端接T5336芯片5、6脚；

所述接收端包括1个T3168定时器芯片，1个普通电容C1，2个电解电容C2、C3，2个电感L1、L2，2个二极管D1、D2，3个电阻R1、R2、R3；T3168定时器芯片输入脚与7脚由电阻R3相连，4脚接地，5脚经R2接地，接收线圈L2与电容C1并联，经整流二极管D1与电容C2并联，一端接地，另一端接T3168芯片输入端2脚，输出脚3脚经L1电感和电阻R1、R2、C3滤波电路接至输出端引脚处，二极管D2滤波接地。

作为优选，还包括AD转换电路、单片机和显示器，所述AD转换电路、单片机和显示器依次电连接，所述AD转换电路还与电源稳压电路电连接。