[发明专利]一种基于交换式FC仿真卡的设备测试验证方法

说明书

本发明公开了一种基于交换式FC仿真卡的设备测试验证方法，包括以下步骤：1)将FC仿真卡通过PCIE接口插在测试主机上，FC仿真卡与测试主机之间通过PCEI总线进行数据通信；2)再将FC仿真卡的N个端口依次与外部N个不同的真实被测节点设备点对点互联；3)测试主机提供多节点仿真应用程序，每个应用程序通过加载不同的通信配置方案，配合对应FC仿真卡端口完成模拟所有与该端口所连接的真实被测节点设备有通信需求的模拟节点设备；4)N个真实被测节点设备通过FC仿真卡实现信息交互。本发明利用一台高性能测试主机和一张多端口FC仿真卡即可完成模拟被测节点设备的多个通信对象，对被测节点设备进行完整测试，节约了硬件设备资源，降低测试成本。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种基于交换式FC仿真卡的设备测试验证方法。

背景技术

现代航空电子系统的综合化程度在不断提高，从20世纪70年代的分立式航空电子系统，到联合式航空电子系统，到综合式航空电子，再到现在的先进综合式航空电子系统，原来单节点的通信正逐步被多节点的复杂通信所代替，原来单一的通信链路正逐步被统一的通信网络所代替。航空电子网络跟一般商用存储区域网络的不同在于它主要运行在航空航天等极端恶劣的环境下，针对其工作环境的特殊性，在设备和网络的设计时需要采用较高的可靠性和稳定性。光纤通道(FC)协议的制定，极大的满足了该需求，因此，FC网络在现代的航空电子系统中应用越来越广泛。当前，FC网络在我国航空工业中飞速发展并已经应用到多种机型中，航空工业集团采用主机所加配套所的方式，主机所负责FC网络设计与总体联调，配套所负责子设备模块的研制与测试。

为了保证航电FC网络较高的可靠性和稳定性，需要对目标FC网络及其子设备模块进行充分的测试与验证。在型号飞机设计后期，主机所拥有整个FC网络及各配套所提供的各子设备模块的测试验证环境，但在型号飞机设计的前、中期，这个测试验证环境是不具备的，另外对配套所而言，整个型号飞机设计期间，都没有一个完整的测试验证环境，但其负责研制的子设备模块又必须完成初步测试后才能送到主机所做总体联调。因此，对仿真FC网络及其子设备的需求是很迫切的，然而，通常情况下，航电FC网络包含多达几十个子设备模块，如雷达、电子战、火控、导航融合等等，即使我们采用半实物仿真的方式搭建整个测试系统，如此多的子设备模块每一个都需要用一张FC仿真卡进行模拟，同时需要一台FC网络交换机作为核心交换节点，这种方案成本依然很高，因此我们必须采用其他更低成本的方案来完成对目标设备的测试与验证。

航电FC网络主要由FC网络交换机和节点机构成，如图1所示。在航电FC网络中，一个节点通过交换机与多个节点设备进行通信，因此，对于某单一节点设备供应商而言，假设该设备供应商生产了N个不同节点设备，在航电FC网络中，与这N个节点设备有通信需求的节点个数为M，为了测试及验证其这N个节点设备功能和性能，通常情况下一台FC网络交换机必不可少，另外还需要多个可模拟节点的FC仿真卡，方案原理如图2所示。该方案一张仿真卡模拟一个节点设备，通过一台FC网络交换机完成仿真节点设备和待测试目标设备的互联，架构非常贴近真实航电网络，但采用此方案存在一个主要缺点在于需要的FC仿真卡较多，同时需要昂贵的FC网络交换机，导致系统成本非常高昂。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种基于交换式FC仿真卡的设备测试验证方法，包括以下步骤：

S1.将FC仿真卡通过PCIE接口插在测试主机上，FC仿真卡与测试主机之间通过PCEI总线进行数据通信；

S2.再将FC仿真卡的N个端口依次与外部N个不同的真实被测节点设备点对点互联；

S3.测试主机加载不同的通信配置方案，配合对应FC仿真卡端口完成模拟所有与该端口所连接的真实被测节点设备有通信需求的模拟节点设备；

S4.FC仿真卡向N个真实被测节点设备提供信息交换能力，即N个真实被测节点设备通过FC仿真卡实现信息交互。