[发明专利]一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置

说明书

本发明涉及一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置，包括导引套和推套；导引套包括外壁和内壁，导引套外壁的下部为圆柱面，导引套外壁的上部为圆锥面，且圆柱面与圆锥面之间光顺过渡，导引套内壁设有台肩，台肩以下内壁直径不小于阀芯最大外直径，台肩以上内壁直径小于阀芯最大外直径；聚四氟乙烯圈套装在导引套外壁的上端；推套下部内直径不小于聚四氟乙烯圈的内直径，推套下部通过沿周向设置多个缝隙将推套沿周向分为多个瓣体，多个瓣体的下边缘内壁沿周向设有凹台，凹台的上、下两端以及顶角共计三处均进行倒圆角处理。本发明通过导引套与推套的配合完成聚四氟乙烯圈的安装，相比纯手工装配方式，减轻了装配人员的工作量，避免了对人手的伤害。

技术领域

本发明涉及气动冲击气缸密封圈装配技术领域，具体涉及一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置。

背景技术

随着密封技术的不断发展和冲击气缸工作压力的提升，密封件种类和性能更加多样化，由此也带来了密封件装配工艺的难题。格莱圈由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成，目前在实际装配过程中通常采用的安装方式是依靠纯手工的方式：先将橡胶O型圈套在阀芯凹槽内，然后将起双密封作用的聚四氟乙烯圈一点点挤推到橡胶O型圈表面完成安装。整体由阀芯中部向两端依次安装。该方法存在以下问题：1)实际安装困难且耗时，不适合大规模批量生产和实际作业现场的检修；2)阀芯是具有台肩和多沟槽的复杂结构，在手工安装过程中往往采用手指挤压聚四氟乙烯圈实现安装，这样很容易造成格莱圈变形过大而损坏，那么在下一步阀芯和阀套配合装配时便极难成功；3)当格莱圈在装配过程中有所损坏时，易造成冲击气缸阀部气体泄露而起不到密封作用。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的在实际格莱圈装配过程中操作困难耗时、聚四氟乙烯圈变形量大易损坏和可能造成密封性能差乃至失效的不足，提供一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置，它能在应用中大大减轻装配人员的工作量，且具有制造简单、操作容易的优点。

本发明为解决上述提出的技术问题所采用的技术方案为：

一种气控阀阀芯格莱圈的装配装置，所述装配装置包括导引套和推套；所述导引套为中部设置通孔的环状结构，包括外壁和内壁，所述导引套外壁的下部为圆柱面，导引套外壁的上部为圆锥面，且圆柱面与圆锥面之间光顺过渡，所述导引套内壁设有台肩，台肩以下内壁直径不小于阀芯最大外直径，台肩以上内壁直径小于阀芯最大外直径；聚四氟乙烯圈套装在所述导引套外壁的上端；所述推套为中部设置通孔的环状结构，推套下部内直径不小于聚四氟乙烯圈的内直径，推套下部通过沿周向设置多个缝隙将推套沿周向分为多个瓣体，多个瓣体的下边缘内壁沿周向设有凹台，所述凹台的上、下两端以及顶角共计三处均进行倒圆角处理。

上述方案中，所述导引套包括长导引套，所述长导引套内壁台肩以下的长度等于阀芯顶端到阀芯中部聚四氟乙烯圈卡槽的距离。

上述方案中，所述导引套还包括短导引套，所述短导引套内壁台肩以下的长度等于阀芯顶端到阀芯端部与中部之间的聚四氟乙烯圈卡槽的距离。

上述方案中，所述装配装置还包括垫块，所述垫块的长度等于阀芯端部两个聚四氟乙烯圈卡槽之间的距离。

上述方案中，所述推套采用具有一定弹性形变的聚甲醛材料制成。

上述方案中，所述装配装置还包括校准压套，所述校准压套采用金属材料制成，所述校准压套的内径等于阀芯最大外径，所述校准压套两端入口倒有圆角。

本发明的有益效果在于：

1、本发明装配装置通过导引套与推套的配合完成聚四氟乙烯圈的安装，其中短导引套与垫块配合安装阀芯两端的四个格莱圈的聚四氟乙烯圈，而阀芯中部的聚四氟乙烯圈则使用长导引套装配，相比纯手工装配方式，减轻了装配人员的工作量，避免了使用手工方式对人手的伤害。

2、推套下端部为防止聚四氟乙烯圈翻边设计结构，由于推套下部外长内短的特殊结构，在推动聚四氟乙烯圈时对其有径向的压力作用，由此起到防止聚四氟乙烯圈翻边的效果。