[发明专利]一种面向机场管制席位的实时警示系统有效

专利信息
申请号: 201910117404.1 申请日: 2019-02-15
公开(公告)号: CN109658672B 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 刘紫云;王剑辉 申请(专利权)人: 柯丽清
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G08B21/18;G08B21/24;G08G5/00;H04L29/06
代理公司: 泉州市宽胜知识产权代理事务所(普通合伙) 35229 代理人: 廖秀玲
地址: 362400 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 面向 机场 管制 席位 实时 警示 系统
【说明书】:

发明公开了一种面向机场管制席位的实时警示系统,包括分支系统、通信模块与主控系统,其特征在于,所述分支系统通过通信模块与主控系统进行数据交互,所述分支系统包括分支处理器、数据传输模块、数据输入模块、数据处理模块、检测管理模块、分支警示模块、分信息回馈模块、数据调用模块、分操作员入口、分管理员入口、分信息校验模块、分权限设置模块、分数据库操作模块。该面向机场管制席位的实时警示系统,通过将整个实时警示系统分为分支系统和主控系统两个部分,从而可通过建立独立的局域网实现一对一警示功能,或者一对多显示的多地同时警示功能,可以为多机多部门协作处理系统也可以是管制席位的单机系统。

技术领域

本发明涉及电子设备技术领域,具体是一种面向机场管制席位的实时警示系统。

背景技术

机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站。机场有不同的大小,除了跑道、滑行道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站航站楼、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务告警服务等其他服务。场道一般指飞机场道面,飞机场道面是指在天然土基和基层顶面用筑路材料铺筑的一层或多层的人工结构物,是供飞机起飞、着陆、滑行及维修、停放的坪道,如跑道、滑行道、客机坪、维修坪、货机坪、停机坪等。在航空领域,场道安全是一件不可忽略的安全问题,国内外时常发生的跑道和滑行道等等场道侵入事件而带来极大的安全风险。

一个机场在运行过程中会有长期、短期的场道、设备可不用情况出现,每天所需灯光等级及数量均不一定相同,场区施工对管制工作的限制、某些目的地机场限制、某些航路限制等等危险源的存在,近几年国内外每年都有发生因为灯光不工作、场区施工、车辆进入、导航设备关闭等等短时行为又被管制员忘记而造成的航空不安全事件发生,通过该系统实时提醒管制员目前的各种限用信息,能极大的将管制运行风险降低,能极大的提高航空安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种面向机场管制席位的实时警示系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种面向机场管制席位的实时警示系统,包括分支系统、通信模块与主控系统,其特征在于,所述分支系统通过通信模块与主控系统进行数据交互,所述分支系统包括分支处理器、数据传输模块、数据输入模块、数据处理模块、检测管理模块、分支警示模块、分信息回馈模块、数据调用模块、分操作员入口、分管理员入口、分信息校验模块、分权限设置模块、分数据库操作模块、分管理员数据库与分操作人员数据库,所述数据传输模块用于对接收到的数据进行传输确认,所述数据处理模块用于对数据输入模块接收到的数据进行处理,所述数据输入模块用于接收输入信息,所以检测管理模块用于多岗位协同配合,所述分支警示模块包括警报器,所述分支警示模块用于当接到主控系统发送信息并变更后进行警报或者通过灯光进行警示,提醒分操作人员不安全信息,所述分信息回馈模块用于向主系统回复确认收到信息,所述数据调用模块仅具有从主控系统的数据库中进行数据调用功能,所述分操作员入口用于分支系统中操作人员进行信息登录,所述分管理员入口用于分支系统中管理员进行信息登录,所述分信息校验模块用于对分支系统中登录输入的信息进行校验,所述分权限设置模块用于对分支系统中管理员和操作人员进行权限分配,所述分数据库操作模块用来与数据库进行连接、读取、写入与删除的操作,分支处理器电连有显示终端;

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