[发明专利]二级分离的柴油油水分离系统在审
| 申请号： | 201910117066.1 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN109647044A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 柯建锋 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B01D35/00 | 分类号： | B01D35/00;B01D17/02 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;张鹏 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油 滤纸 二级过滤装置 一级过滤装置 油水分离系统 二级分离 滤芯组件 前室 滤清器座 颗粒物 后室 隔离 壳体内部 两级过滤 滤罐壳体 滤纸过滤 使用周期 串连 地装 滤罐 亲油 疏气 疏水 密封 分割 | ||
1.一种二级分离的柴油油水分离系统，其特征在于，包括一级过滤装置以及二级过滤装置，所述一级过滤装置与所述二级过滤装置以串连形式连接，所述一级过滤装置与所述二级过滤装置均包括：
滤清器座；以及
滤芯组件，其密封地装设在所述滤清器座的下部，所述滤芯组件包括滤罐壳体，其内部装设有滤纸，所述滤纸将所述括滤罐壳体内部分割出虑前室和虑后室，柴油需先进入所述虑前室经过所述滤纸过滤后在进入到所述虑后室，所述滤纸具有亲油疏水疏气和隔离颗粒物的功能，柴油经过所述滤纸后，其中的部分水、气以及颗粒物被隔离留在所述虑前室中。
2.如权利要求1所述的二级分离的柴油油水分离系统，其特征在于，所述一级过滤装置中的所述滤纸为一级滤材，其能够隔离不小于25微米的颗粒物并阻隔柴油中的一部分水和气。
3.如权利要求2所述的二级分离的柴油油水分离系统，其特征在于，所述二级过滤装置中的所述滤纸为二级滤材，其能够隔离不小于10微米的颗粒物并阻隔柴油中的一部分水和气。
4.如权利要求3所述的二级分离的柴油油水分离系统，其特征在于，所述二级滤材阻隔柴油中的水和气的比例大于所述一级滤材阻隔柴油中的水和气的比例。
5.如权利要求1所述的二级分离的柴油油水分离系统，其特征在于，所述滤清器座上设置有进油道以及出油道，所述进油道和所述出油道彼此不直接相连通。
6.如权利要求5所述的二级分离的柴油油水分离系统，其特征在于，所述进油道直接连通所述虑前室，所述出油道直接连通所述虑后室。
7.如权利要求5所述的二级分离的柴油油水分离系统，其特征在于，所述一级过滤装置的出油道连通所述二级过滤装置的进油道，所述一级过滤装置的进油道连通发动机的储油箱，所述二级过滤装置的出油道连通发动机的燃烧系统。
8.如权利要求1所述的二级分离的柴油油水分离系统，其特征在于，所述滤芯组件通过螺纹形式连接在所述滤清器座的下部，在所述滤芯组件和所述滤清器座之间设置有密封圈。
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