[发明专利]一种综合利用烟气和乏汽余热的热泵供热系统

说明书

一种综合利用烟气和乏汽余热的热泵供热系统，包括吸收器，发生器、冷凝器以及热网回路；吸收器外接有汽轮机排汽管路；吸收器的液体出口与发生器管路连通；所述的发生器内设置第一加热器、第二加热器和冷凝器；发生器液体出口与吸收器管路连通；所述的吸收器还外接有热网管路，热网管路依次穿过吸收器和发生器内的冷凝器后输出；发生器中的第一加热器接入驱动蒸汽作为加热热源；发生器中的第二加热器以锅炉烟气作为加热热源；综合利用了锅炉烟气余热和汽轮机排汽余热并用于供热，提高了机组的供热能力，另外采用的开式系统使热泵系统大为简化、降低系统投资。

技术领域

本发明属于电厂余热回收节能领域，具体涉及一种综合利用烟气和乏汽余热的热泵供热系统。

背景技术

火电机组最主要的热量损失发生在冷端和锅炉排烟中。目前提高火电机组能量利用效率的举措也主要围绕这两方面进行。利用锅炉排烟余热的举措通常包括低温省煤器、暖风器等，将回收的热量再用于热力系统中，用于降低机组煤耗；而降低冷端损失的举措则主要是提高排汽热量品味对外供热等。在我国北方地区，城镇化快速发展使部分地区供热能力不足，提高机组的供热能力除了具有较好的经济效益还有较好的社会效益。

火电机组冷端的余热由于品味较低，无法直接利用，通常采用热泵等方法提质对外供热进而利用。吸收式热泵利用汽轮机抽汽作为驱动热源，汽轮机冷端循环水的热量作为低温热源，通过对热网水的加热实现了冷端低品位余热的提质利用。由于目前吸收式热泵出水温度的限制，通常其出水需要再通到尖峰加热器加热才能达到供水温度的要求，而尖峰加热器的热源也为汽轮机供热抽汽，因此对于部分机组，可能由于汽轮机抽汽不足而无法足量回收冷端余热。而锅炉空预器之后的烟气温度通常在130℃左右，可以作为吸收式热泵的驱动热源，但是该部分热量相比于冷端余热又较小，也无法足量回收冷端余热。现有技术中对于锅炉排烟余热回收利用和降低冷端损失采用独立系统设计，系统结构复杂，相互之间缺少融合和协调运行能力，不能合理高效回收利用余热。

发明内容

本发明提出一种综合利用锅炉烟气余热和汽轮机排汽余热的吸收式热泵供热系统。将锅炉空预器之后的烟气和汽轮机抽汽综合利用，都作为吸收式热泵的驱动热源，尽量回收冷端余热，从而尽量增大机组供热量。

一种综合利用烟气和乏汽余热的热泵供热系统，包括吸收器，发生器、冷凝器以及热网回路；其特征在于，吸收器外接有汽轮机排汽管路；吸收器的液体出口与发生器管路连通；所述的发生器内设置第一加热器、第二加热器和冷凝器，第一加热器、第二加热器对发生器内的溶液加热；发生器液体出口与吸收器管路连通；所述的吸收器还外接有热网管路，热网管路依次穿过吸收器和发生器内的冷凝器后输出；发生器中的第一加热器接入驱动蒸汽作为加热热源；发生器中的第二加热器以锅炉烟气作为加热热源。

本发明综合利用了锅炉烟气余热和汽轮机排汽余热并用于供热，提高了机组的供热能力，另外采用的开式系统使热泵系统大为简化、降低系统投资。

本发明提高了热泵系统的适用范围，可以尽量回收余热增大机组供热量；

本发明的热泵系统直接吸收低温乏汽，省去了传统热泵系统中的蒸发器环节，减少了热泵系统投资及运行成本。

附图说明

图1是一种综合利用烟气余热和排汽余热的吸收式热泵供热系统示意图；

吸收器1、发生器2、冷凝器3、除液器4、除盐器5、真空泵6、溶液泵7、溶液热交换器8、尖峰加热器9

具体实施方式

下面结合附图1对本发明作进一步描述，应当理解，此处所描述的内容仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

一种综合利用锅炉烟气余热和汽轮机排汽余热的吸收式热泵供热系统由吸收器1、发生器2、冷凝器3、除液器4、除盐器5、真空泵6、溶液泵7、溶液热交换器8及尖峰加热器9等组成，如图1所示；