[发明专利]全长可变式避震器车高调整机构及避震器

权利要求书

1.一种全长可变式避震器车高调整机构，其特征在于：包括设置于避震器端部的气囊或油缸或机械调节机构。

2.根据权利要求1所述的全长可变式避震器车高调整机构，其特征在于：所述机械调节机构包括法兰盘，所述法兰盘上设置有容纳筒，所述容纳筒内设置有驱动齿圈，驱动齿圈与容纳筒圆周方向转动连接且轴线方向相对固定，所述驱动齿圈内设置有升降碗，所述升降碗与驱动齿圈螺纹连接，所述法兰盘或容纳筒上设置有驱动电机，所述驱动电机与驱动齿圈外侧齿连接。

3.根据权利要求2所述的全长可变式避震器车高调整机构，其特征在于：所述容纳筒内侧设置有定位环，所述驱动齿圈的外径大于定位环的内径。

4.根据权利要求3所述的全长可变式避震器车高调整机构，其特征在于：所述定位环位于容纳筒背向法兰盘一侧开口处，所述驱动齿圈轴向抵触定位环。

5.根据权利要求4所述的全长可变式避震器车高调整机构，其特征在于：所述驱动齿圈外侧设有轮齿，所述容纳筒朝向法兰盘一侧设置有供轮齿伸入的环形槽。

6.根据权利要求5所述的全长可变式避震器车高调整机构，其特征在于：所述升降碗的外侧沿轴向设置有导向槽，所述容纳筒上对应定位环上设置有导向轨。

7.根据权利要求6所述的全长可变式避震器车高调整机构，其特征在于：所述容纳筒背向法兰盘一侧设置有锁紧机构，所述锁紧机构包括锁紧齿圈和锁紧电机，所述锁紧电机与锁紧齿圈外侧齿连接，所述锁紧齿圈内侧与升降碗外侧螺纹连接，锁紧齿圈轴向与容纳筒相对固定。

8.根据权利要求7所述的全长可变式避震器车高调整机构，其特征在于：所述容纳筒上方设置有定位筒，所述定位筒内侧设有内环槽，锁紧齿圈设置于内环槽内。

9.根据权利要求8所述的全长可变式避震器车高调整机构，其特征在于：所述容纳筒对应驱动电机一侧设置有通槽，通槽供驱动电机与驱动齿圈连接。

10.一种包括如权利要求9所述的车高调整机构的避震器，其特征在于：所述车高调整机构固定于避震器的上端或避震器的下端。