[发明专利]设有减震式卡车后箱的卡车

说明书

本发明公开了设有减震式卡车后箱的卡车，包括后箱本体、卡车本体，所述后箱本体与所述卡车本体固定连接。所述设有减震式卡车后箱的卡车还包括底板、压缩弹簧。所述底板通过所述压缩弹簧与所述后箱本体的底壁连接。本发明采用上述技术方案具有以下有益效果：该卡车的减震功能强大，能有效的保护，易损易碎物品免遭受破损。

技术领域

本发明涉及机械装置，尤其涉及一种设有减震式卡车后箱的卡车。

背景技术

卡车是一种常用的交通运输设备。在运输易碎易损物品的过程中，往往会造成物品的破损。其中物品发生破损的原因在于，减震环节的不完善，仅仅依靠后桥板簧减震往往效果不理想。

发明内容

本发明提供了设有减震式卡车后箱的卡车，该卡车的减震功能强大，能有效的保护，易损易碎物品免遭受破损。

本发明提供了下述技术方案：设有减震式卡车后箱的卡车，包括后箱本体、卡车本体，所述后箱本体与所述卡车本体固定连接。所述设有减震式卡车后箱的卡车还包括底板、压缩弹簧，所述底板通过所述压缩弹簧与所述后箱本体的底壁连接。

所述压缩弹簧的分布密度为每平方米1～2只。

所述底板为铝合金板。

本发明采用上述技术方案具有以下有益效果：所述底板3通过所述压缩弹簧4与所述后箱本体1的底壁连接。底板3为铝合金板，重量轻，从而便于安装。该卡车的减震功能强大，能有效的保护，易损易碎物品免遭受破损。

附图说明

图1是本发明所述设有减震式卡车后箱的卡车的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施方式对本发明作进一步描述。

图1中：后箱本体1、卡车本体2、底板3、压缩弹簧4。

设有减震式卡车后箱的卡车，包括后箱本体1、卡车本体2。所述后箱本体1与所述卡车本体2固定连接。所述设有减震式卡车后箱的卡车还包括底板3、压缩弹簧4。所述底板3通过所述压缩弹簧4与所述后箱本体1的底壁连接。

所述压缩弹簧4的分布密度为每平方米1～2只。

所述底板3为铝合金板。采用铝合金板，重量轻。从而便于安装。