[发明专利]用于空调压缩机的噪声抑制系统在审
申请号: | 201910081634.7 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN110131130A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 特伦顿·斯科特·米汉 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;B60H1/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李红萧 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消声器 噪声抑制系统 空调压缩机 管路配件 一体地形成 | ||
一种用于空调压缩机的噪声抑制系统,包括AC管路、AC管路配件以及消声器。所述消声器的至少一部分与所述AC管路配件一体地形成。
技术领域
本文件大体上涉及机动车辆设备领域,并且更具体地,涉及一种用于空调压缩机的新型且改进的噪声抑制系统。
背景技术
本领域中已知通过在空调(AC)制冷剂管路中添加消声器来减轻来自AC压缩机噪声源的噪声、振动和粗糙性(NVH)。此类消声器减少由压缩机产生的脉冲的传输。通常,将消声器添加在AC冷却剂管路铝管的中间、靠近AC压缩机以获得最大有效性,但出于AC管路制造原因,与压缩机配件相距最小的相隔距离。显然,消声器的重量和相隔距离共同导致对振动敏感,并且可能会引起耐久性失效。
当在测试期间出现耐久性失效时,通常由附加托架保持消声器或者添加其他内容物以便AC管路能够在振动环境中存活。因此,添加消声器会使部件计数从两个(配件和AC管路)增加至四个(配件加AC管路加消声器加消声器的另一侧上的第二管)并且托架会使部件计数再增加两个(托架加隔离件)。
本文件涉及一种用于AC压缩机的新型且改进的噪声抑制系统,其中消声器结构和压缩机配件集成在一起。有利地,所述新型且改进的噪声抑制系统对于振动较稳健,因为它由装配螺栓安装件直接支撑并且消除了消声器结构的相隔距离。AC管路的耐久性也得到增强,因为集成的消声器和配件提供附加支撑并且减小整体管长度。有利地,将消声器和配件集成在一起使部件计数减少至两个(集成式消声器配件加AC管路),并且消除了添加任何额外托架进行支撑的需要。因此,所述新型噪声抑制系统代表本领域中的重大进步。
发明内容
根据本文中描述的目的和益处,提供一种用于AC压缩机的新型且改进的噪声抑制系统。所述噪声抑制系统包括AC管路、AC管路配件和消声器,其中所述消声器的至少一部分与所述AC管路配件一体地形成。
所述消声器可以包括与所述AC管路配件一体地形成的第一部分和与所述AC管路一体地形成的第二部分。所述AC管路配件可以包括第一主体,所述第一主体包括所述消声器的所述第一部分和安装凸耳。紧固件接纳部可以设在所述安装凸耳中。进一步地,所述噪声抑制系统可以包括紧固件,所述紧固件穿过所述紧固件接纳部并且将所述AC管路配件固定到所述AC压缩机。
更进一步地,所述噪声抑制系统还可以包括所述消声器的所述第一部分中的第一冷却剂口。所述第一冷却剂口可以延伸穿过所述安装凸耳。进一步地,所述第一冷却剂口和所述紧固件接纳部可以平行地延伸穿过所述安装凸耳。
更进一步地,所述噪声抑制系统的所述AC管路可以包括第二主体,所述第二主体包括管和所述消声器的所述第二部分。所述第二部分可以包括与所述管中的管腔连通的第二冷却剂口。
所述消声器的所述第一部分与所述第二部分接合在一起并且形成消声器腔室。在所述噪声抑制系统的很多可能实施例的一些中,所述第一冷却剂口相对于所述消声器横向地开口。在所述噪声抑制系统的很多可能实施例的其他实施例中,所述第一冷却剂口相对于所述消声器轴向地开口。
在以下描述中,示出并描述了噪声抑制系统的若干优选实施例。如应认识到,噪声抑制系统能够具有其他不同的实施例,并且其若干细节能够在各种明显的方面进行修改,所有这些修改都不脱离所附权利要求中阐述和描述的噪声抑制系统。因此,附图和描述在本质上应被视为说明性而非限制性的。
附图说明
并入本文并构成本说明书一部分的附图示出了噪声抑制系统的若干方面,并且连同描述一起用来解释噪声抑制系统的某些原理。
图1是噪声抑制系统的局部分解透视图,所述噪声抑制系统包括AC管路、AC管路配件,以及与AC管路和AC管路配件一体地形成的消声器。
图2a是包括第一主体的AC管路配件的详细透视图,所述第一主体包括消声器的第一部分和安装凸耳。
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