[发明专利]电池模组的捆扎设备及其捆扎方法有效
| 申请号: | 201910078740.X | 申请日: | 2019-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN109755627B | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 肖立峰;杨飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市易为派科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
| 代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 黄章辉 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模组 捆扎 设备 及其 方法 | ||
本发明提供了一种电池模组的捆扎设备及其捆扎方法,所述捆扎设备包括:电池组模块,包括至少两个串联的电池单元和散热壳体,且每个电池单元中均包括至少一个电池;至少两个电池单元串联之后安装于散热壳体中;散热壳体的相对两侧设有第一抵接面;两模组端板,两模组端板分别设置于散热壳体的相对两侧;模组端板上设有第二抵接面,以及在模组端板上远离第二抵接面的卡接面,且模组端板的第二抵接面与散热壳体的第一抵接面抵接;卡接面上凹设有卡槽;固定带,固定带为预制成型且套设于模组端板和电池组模块外周的环形带,固定带的宽度与卡槽适配,且固定带的两端分别嵌套于两模组端板的卡槽中。本发明可以电池模组的捆扎设备在运输和使用的过程中的装配牢固。
技术领域
本发明属于电池技术领域,更具体地说,是涉及一种电池模组的捆扎设备及其捆扎方法。
背景技术
随着环保需求和能源压力的日益增加,大功率电池模组的捆扎设备成为广泛使用的一种动力系统,对于电池模组的捆扎设备来说,由电池单元组装而成,但组装之后的各电池单元如何才能在运输和使用的过程中保持装配牢固,且能在长久使用之后,亦维持其原包装稳定性,是当前急需要解决的问题;因此从提供一种可以对电池模组进行稳固捆扎的捆扎设备和方法是当前急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电池模组的捆扎设备及其捆扎方法,可以达到牢固捆扎电池模组,以保证运输和长期使用的装配稳定性的效果。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种电池模组的捆扎设备,所述电池模组包括电池组、设置于所述电池组的相对两侧的模组端板以及固定带,所述模组端板上设有卡槽,所述固定带的宽度与所述卡槽适配;
所述电池模组的捆扎设备包括:
第一驱动模块,包括滑块底座、与所述滑块底座之间滑动连接的第一滑块、驱动所述第一滑块在所述滑块底座上滑动的第一驱动缸;
第二驱动模块,安装在所述滑块底座上,包括滑块安装座、与所述滑块安装座之间滑动连接的第二滑块、驱动所述第二滑块相对于所述滑块安装座滑动的第二驱动缸;所述滑块安装座、所述第二滑块以及所述第二驱动缸均为对称设置的两个;所述第二滑块包括相互垂直且固定连接的滑动板和固定板,所述固定板与所述第二驱动缸的驱动轴固定连接,所述第二驱动缸的驱动轴驱动所述固定板并带动所述滑动板在上下方向上滑动;
控制模块,包括控制开关以及通信连接于所述控制开关的控制器,所述控制器通信连接于所述第一驱动缸和所述第二驱动缸;通过所述控制开关指示所述控制器控制所述第一驱动缸和所述第二驱动缸启动运行;
安装台,所述安装台上相对设置有两个所述第一滑块,至少一个所述第一滑块安装在所述滑块底座上,两所述第一滑块之间的最大距离大于已安装所述模组端板之后的所述电池组的长度,且两所述第一滑块之间的最小距离小于已安装所述模组端板之后的所述电池组的长度。
进一步地,所述滑块安装座固定安装在所述第一滑块上,所述滑块安装座上设有通孔,所述第二驱动缸固定安装在所述滑块安装座上,且所述第二驱动缸的驱动轴穿过所述通孔固定连接于所述固定板。
进一步地,所述滑块安装座包括安装部、固定连接于所述安装部的支撑部和固定连接于所述支撑部的定位部;所述安装部固定安装在所述第一滑块的顶部;所述通孔设置在所述定位部上,所述支撑部垂直于所述安装部以及所述定位部,所述安装部和所述定位部相互平行;所述第二驱动缸的驱动轴的轴线与所述支撑部平行,所述支撑部与所述第一滑块的滑动方向垂直,所述第二驱动缸的驱动轴带动所述滑动板沿与所述第一滑块的滑动方向的垂直方向滑动。
进一步地,所述滑动板远离所述第二驱动缸的驱动轴的一端设有导入部。
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