[发明专利]一种通信工程用电缆拖车在审
申请号: | 201910076861.0 | 申请日: | 2019-01-27 |
公开(公告)号: | CN109720264A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 闫毛钦;李夫 | 申请(专利权)人: | 淮北市硕华机械设备有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B65H49/34 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 235143 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定件 电缆 固定装置 固定杆 支撑杆 车体 通信工程 放线 电机 电动葫芦 调节方便 滑动连接 钢丝绳 安装座 传统的 吊起 对称 | ||
本发明公开了一种通信工程用电缆拖车,包括车体,所述车体的尾部对称设有两根支撑杆,且支撑杆之间设有固定装置,所述固定装置包括第一固定件、第二固定件和固定杆,且第一固定件和第二固定件均通过安装座与支撑杆滑动连接。本发明通过在车体上设置一个带有电机的固定装置,通过固定装置两端的第一固定件、第二固定件以及固定杆可以完成电缆的固定,通过电动葫芦和钢丝绳则可将电缆吊起,而固定杆则可在电机的带动下旋转,这样就可以完成电缆的放线工作。与传统的电缆拖车相比,本发明不仅调节方便,对电缆的固定更加简单,而且具有放线功能,大大的降低了工人的劳动强度。
技术领域
本发明涉及通信工程技术领域,具体为一种通信工程用电缆拖车。
背景技术
电缆拖车是一种专门用于运输电缆的设备,适用于电力、通讯线路架空等工程。一般的电缆拖车主要由车体、升降装置和电缆固定装置组成,通过电缆固定装置和升降装置相配合,从而将电缆固定在车体上。传统的电缆拖车的功能较为单一,一般都只具有运输功能,如果需要使用电缆,则需要配备单独的线缆放置架来对电缆进行放线。
为此,我们推出一种具有方线功能的通信工程用电缆拖车来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种通信工程用电缆拖车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种通信工程用电缆拖车,包括车体,所述车体的尾部对称设有两根支撑杆,且支撑杆之间设有固定装置,所述固定装置包括第一固定件、第二固定件和固定杆,且第一固定件和第二固定件均通过安装座与支撑杆滑动连接,所述固定杆的一端外侧环布有若干个卡齿,且固定杆另一端设有内六角卡槽,所述第一固定件包括固定槽,且固定槽内侧设有与卡齿相匹配的第一卡槽,所述第二固定件包括固定座和第一电机,所述固定座通过螺丝与安装座连接,且固定座内部设有传动轮,所述传动轮外侧设有与内六角卡槽相匹配的第一卡块,所述第一电机位于固定座的外侧,且第一电机的输出轴通过联轴器与传动轮固定连接,所述固定槽和固定座上端均设有挂环,所述支撑杆的顶部设有滑轮,所述车体的前端设有蓄电池和电动葫芦,所述电动葫芦的固定轴上固定有钢丝绳,且钢丝绳的另一端绕过滑轮并与挂环固定连接。
此项设置通过在车体上设置一个带有电机的固定装置,通过固定装置两端的第一固定件、第二固定件以及固定杆可以完成电缆的固定,通过电动葫芦和钢丝绳则可将电缆吊起,而固定杆则可在电机的带动下旋转,这样就可以完成电缆的放线工作。与传统的电缆拖车相比,本发明不仅调节方便,对电缆的固定更加简单,而且具有放线功能,大大的降低了工人的劳动强度。
优选的,所述固定槽最外侧设有限位块,且限位块通过插槽与固定槽插接。
此项设置在对固定杆进行固定时,先将固定杆的一端穿过固定槽并与固定座内的导槽插接,通过固定杆尾部的卡齿以及固定槽内侧的第一卡槽可将固定杆固定住,最后通过固定槽最外部的限位块就可彻底的将固定杆固定住。
优选的,所述固定座内侧设有与固定杆相匹配的导槽。
此项设置通过导槽可对固定杆起到一个导向作用。
优选的,所述安装座的尾部设有与支撑杆相匹配的第一滑槽,所述第一滑槽一侧设有第二卡块,且第一滑槽另一侧设有用于固定第二卡块的限位板。
此项设置当电动葫芦将电缆拉起后可将限位板插接在支撑杆上,这样可对整个固定装置起到一个支撑的作用,从而减小电动葫芦的压力。
优选的,所述限位板通过铰接件固定在活动板上,所述活动板通过第二卡槽与支撑杆滑动连接。
优选的,所述第一滑槽靠近限位板一侧设有用于支撑限位板的凸起,且凸起位于限位板下端。
此项设置当固定装置需要向上移动时,限位板不会阻挡固定装置的移动。
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