[发明专利]一种汽车的车载屏背板自动化折弯及屏幕测试一体化装置有效

专利信息
申请号: 201910076203.1 申请日: 2019-01-26
公开(公告)号: CN109807202B 公开(公告)日: 2023-08-22
发明(设计)人: 凡永东;贾志兵;池英淮 申请(专利权)人: 汉群科技(无锡)有限公司
主分类号: B21D5/00 分类号: B21D5/00;B21D43/00;B21C51/00
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 朱亮淞
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车载 背板 自动化 折弯 屏幕 测试 一体化 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车的车载屏背板自动化折弯及屏幕测试一体化装置,包括基座、操作平台、第一压覆机构和折弯机构,所述第一压覆机构压覆在背板的上方,两组所述折弯机构分别对应两卡扣设置,所述折弯机构分别折弯卡扣,所述第二压覆机构设置在被测屏幕的柔性电路板的一侧,所述第二压覆机构压覆在柔性电路板上,且所述转接板连接器与柔性电路板上的连接端子对应连接,所述快速装拆机构固定或松开第二压覆机构,能够自动化的完成车载屏背板上的卡扣的弯折工序,而且在折弯的同时,还对屏幕进行性能测试,也可测试屏幕在折弯过程中压覆力对屏幕的影响,以保证车载屏出厂质量。

技术领域

本发明属于车载屏领域,特别涉及一种汽车的车载屏背板自动化折弯及屏幕测试一体化装置。

背景技术

如附图1所示,一种车载屏的背板1结构,且内部已装配有屏幕,其背板1上包含有两个同侧相邻设置有横置的“L”型的卡扣1a,其用于与车体前控台安装时固定,安装前需将卡扣掰弯弯折,目前的弯折方式是通过操作工人手工掰弯或者硬物抵弯,其用硬物操作易损伤车载屏,用手操作则比较费力,亟需新的解决方案,且在该折弯过程后还需进行最后的屏幕测试,以保证屏幕出厂的质量。

发明内容

发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种汽车的车载屏背板自动化折弯及屏幕测试一体化装置,能够自动化的完成车载屏背板上的卡扣的弯折工序以及屏幕的测试。

技术方案:为实现上述目的,本发明的技术方案如下:

一种汽车的车载屏背板自动化折弯及屏幕测试一体化装置,包括基座、操作平台、定位机构、第一压覆机构、折弯机构、第二压覆机构和快速装拆机构,所述操作平台上设置有定位机构,所述定位机构定位背板的周向位置,所述第一压覆机构设置在操作平台的上方,所述第一压覆机构压覆在背板的上方,所述折弯机构设置在操作平台上,且所述折弯机构位于背板的一侧,两组所述折弯机构分别对应两卡扣设置,所述折弯机构分别折弯卡扣;

所述第二压覆机构设置在操作平台上,且所述第二压覆机构设置在被测屏幕的柔性电路板的一侧,所述第二压覆机构包含转接板连接器,所述第二压覆机构压覆在柔性电路板上,且所述转接板连接器与柔性电路板上的连接端子对应连接,所述快速装拆机构相邻设置在第二压覆机构一侧,所述快速装拆机构固定或松开第二压覆机构。

进一步的,所述第一压覆机构包含固定板、支撑板和弹性压杆,所述固定板间距固定设置在操作平台的上方,所述支撑板设置在固定板的下方,且所述支撑板上、下直线位移设置,所述支撑板上设置有若干弹性压杆,所述弹性压杆相对于支撑板弹性伸缩设置,所述弹性压杆弹性压覆在所述背板上。

进一步的,所述弹性压杆包括压杆、弹簧复位件和套筒,所述套筒垂直于支撑板上,且所述套筒可上、下调节设置在所述支撑板上,所述压杆活动穿设在所述套筒内,相距所述压杆的底端设置有下固定环,所述下固定环与套筒的底端之间的压杆杆体上套设有弹簧复位件,所述压杆的顶端设置有上固定环;通过套筒的上下位移调节压杆压覆在背板上的压力大小。

进一步的,所述支撑板的下方设置有限位销,所述限位销位于支撑板的位移路径上,所述限位销限位支撑板下移的行程。

进一步的,所述基座还设置有第一直线位移机构,所述操作平台设置在第一直线位移机构的被驱动端上,所述操作平台通过第一直线位移机构水平往复位移在第一压覆机构的下方,所述操作平台移入或移出至第一压覆机构的正下方区域。

进一步的,所述第二压覆机构包括测试针盘和压板,所述测试针盘设置在所述操作平台上,所述转接板连接器设置在测试针盘上,所述测试针盘上铰接设置有压板,所述压板相对于测试针盘转动开合设置,所述压板转动压覆在柔性电路板的连接端子上。

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