[发明专利]耐热PVC电缆在审
申请号: | 201910075608.3 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109777005A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 戴世元 | 申请(专利权)人: | 南通壹选工业设计有限公司 |
主分类号: | C08L27/06 | 分类号: | C08L27/06;C08L67/02;C08L27/18;C08K13/02;C08K5/098;C08K5/3475;C08K3/34;C08K3/30;C08K5/526;C08K5/17;C08K5/12;H01B3/44 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志军 |
地址: | 226600 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重量份 耐热 聚对苯二甲酸乙二醇酯 聚氯乙烯 耐热性能 热稳定剂 抗氧剂 微观 优化 改进 | ||
本发明公开了一种耐热PVC电缆,包括以下重量份的材料:聚氯乙烯65~70重量份;聚对苯二甲酸乙二醇酯12~14重量份;热稳定剂6~8重量份;填料3~5重量份;抗氧剂1~3重量份。本发明的耐热PVC电缆,通过对其化学成分进行优化,在微观程度上改进PVC塑料的内部结构,其具有优异的强度、韧性和耐热性能。
技术领域
本发明涉及一种电缆,特别是涉及一种耐热PVC电缆。
背景技术
聚氯乙烯材料具有刚性好、强度高、阻燃、耐腐蚀、电气绝缘性好;而且加工性能良好、价格低廉,因而在电缆料行业有着广泛的应用。通常汽车电线通常也是以聚氯乙烯树脂为基料,添加增塑剂、稳定剂以及加工助剂,经专用混炼装置加工而成。汽车电线电缆有别于一般的电线电缆,是专门为汽车的需要而设计的。由于汽车内部是一个十分复杂的小环境,存在震动、摩擦、油污、高热、寒冷和电磁辐射等各种复杂条件,因而要求汽车电线具有耐热、耐磨、无味和抗干扰等各种功能。现有的PVC电缆大多不抗老化、易受光氧化和韧性低,热稳定性差、阻燃性差。
发明内容
针对上述不足之处,本发明的目的在于开发一款耐热PVC电缆,其具有优异的低温韧性、热稳定性能和阻燃性能。
本发明的技术方案概述如下:
一种耐热PVC电缆,其中,包括以下重量份的材料:
聚氯乙烯 65~70重量份;
聚对苯二甲酸乙二醇酯 12~14重量份;
热稳定剂 6~8重量份;
填料 3~5重量份;
抗氧剂 1~3重量份。
优选的是,所述的耐热PVC电缆,其中,所述热稳定剂包括30~40wt%琥珀酸钡和60~70wt%N-叔烷基苯并三唑。
优选的是,所述的耐热PVC电缆,其中,所述填料为80~90wt%氮化硅和10~20wt%硫酸钡。
优选的是,所述的耐热PVC电缆,其中,所述抗氧剂选自亚磷酸三苯酯、二烷基二硫代磷酸钼、二烷基二硫代磷酸锌中的一种。
优选的是,所述的耐热PVC电缆,其中,还包括1~3重量份的乙二胺四乙酸锌钠。
优选的是,所述的耐热PVC电缆,其中,还包括2~4重量份的1,2-环己烷-二羧酸二异丙酯。
优选的是,所述的耐热PVC电缆,其中,还包括3~5重量份的四氟乙烯-全氟(乙烯基多烷氧基磺酸基)醚共聚物。
优选的是,所述的耐热PVC电缆,其中,还包括0.5~1重量份的聚乙二醇600。
优选的是,所述的耐热PVC电缆,其中,所述聚氯乙烯的数均分子量为50000~52000g/mol。
优选的是,所述的耐热PVC电缆,其中,所述聚对苯二甲酸乙二醇酯的数均分子量为3500~3700g/mol。
本发明的有益效果是:
(1)本发明的耐热PVC电缆,通过对其化学成分进行优化,在微观程度上改进PVC塑料的内部结构,其具有优异的强度、韧性和耐热性能。
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