[发明专利]信息化民用航空器维修信息系统

说明书

本发明涉及一种信息化民用航空器维修信息系统，该系统包括数据库以及排故经验共享模块；所述的数据库中存储有故障信息及对应的维修方法信息；本发明可以将所有机场发生的故障信息及对应的维修方法信息都储存在数据库中，各机场可通过客户端查阅数据库快速获得前人排故经验，提高排故速度；同时可以将本机场新的排故经验存储到数据库与其他机场分享，提高了信息时效性。

技术领域：

本发明属于民用航空器维修技术领域，涉及一种信息化民用航空器维修信息系统。

背景技术

民用航空器维修信息包括故障及其排故方法信息、维修人员工时信息、危险源及其预防方法信息、工卡信息、工具耗材信息等。现有民用航空器维修信息传递、储存、查阅、异地维修管理等方面均采用传真电话纸质材料流转等方式进行，有着信息传递和更新不及时，维修效率低、信息储存成本高等缺点，并且由于纸质材料本身的物理特性，所以用纸质材料储存民用航空器维修信息不便于民用航空器维修信息长期储存。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够提高维修效率的信息化民用航空器维修信息系统。

为了解决上述技术问题，本发明的信息化民用航空器维修信息系统包括数据库和排故经验共享模块；所述的数据库中存储有故障信息及对应的维修方法信息；

所述排故经验共享模块的排故经验共享方法如下：

步骤一：接收客户端发送的故障信息查询请求；

步骤二：在数据库中查找是否有该故障信息；若有则进行步骤三，否则提示客户端没有查到该故障信息及其对应的维修方法信息，进行步骤四；

步骤三：从数据库中提取该故障信息及其对应的维修方法信息并将其发给客户端；

步骤四：接收客户端发送的该故障信息及其维修方法信息。

进一步，本发明还包括授权模块，数据库还存储有包括航空公司名称、授权地点、授权人员、授权内容的授权信息；

所述的授权模块的授权方法如下：

步骤一：接收客户端发送的航空公司授权信息查询请求；

步骤二：在数据库中查找是否有该航空公司授权信息；如果有该航空公司授权信息则进行步骤三，否则向客户端发送没有相关结果的信息；

步骤三：比对该航空公司授权信息是否超过有效期，若已超过有效期则发出提示信息通知相关部门更新完善授权信息；否则进行步骤四；

步骤四：从数据库中提取与该航空公司相关的授权信息，并将包括授权地点、授权内容、授权人员的授权信息发送给客户端。

进一步，本发明还包括工卡管理模块；数据库还存储有包括各航空公司名称、工卡内容、工卡有效期、工卡电子版的工卡信息；所述的工卡管理模块的工卡管理方法如下：

步骤一：接收客户端发送的工卡查询请求；

步骤二：在数据库中查找该工卡；如果有该工卡则进行步骤三，否则向客户端发送没有该工卡的信息；

步骤三：比对该工卡的有效期判断该工卡是否有效，如果有效则进行步骤四，如果已失效则向客户端发送提示信息，提醒相关部门更新工卡，并将更新后的工卡存入数据库覆盖失效工卡，然后进行步骤四；

步骤四：从数据库中提取该工卡，并将该工卡及维修单位名称、工卡种类版次及机型工卡电子版发给客户端。

当机场发生故障时，首先可以通过授权模块查询本机场是否具有相关授权以及授权内容、授权人员等信息；如果有相关授权则由授权人员通过工卡管理模块获取相关工卡、通过排故经验共享模块获取前人排故经验，按照工卡内容和前人排故经验排除故障，或者由授权人员自行确定排故方法，并将本机场排故经验存入数据库。