[发明专利]一种可生物降解环保型发动机润滑油及其制备方法

说明书

本发明公开了一种可生物降解环保型发动机润滑油，包括合成油PAO、酯类油、烷基萘、聚亚烷撑基乙二醇，润滑油复合剂、降凝剂、消泡剂、抗氧剂、粘度指数改进剂，清净剂和有机钼，酯类油由多元醇酯A和多元醇酯B混合而成。本发明还公开了一种可生物降解环保型发动机润滑油的制备方法，包括以下步骤：将合成油PAO和烷基萘混合，升温，搅拌，然后依次加入粘度指数改进剂、降凝剂、润滑油复合剂、消泡剂、抗氧剂以及清净剂，搅拌后制得物质A；加入酯类油，升温后加入有机钼，搅拌后制得物质B；将物质A与物质B混合后搅拌。本发明的优点是制得的可生物降解环保型发动机润滑油，解决了现有用于发动机润滑油不能被降解而污染环境的问题。

技术领域

本发明涉及润滑油技术领域，更具体地说，它涉及一种可生物降解环保型发动机润滑油及其制备方法。

背景技术

随着国家的发展，车辆快速的增长，我国汽车工业从20世纪50年代发展至今，已成汽车生产和消费大国，据预测，到2020年我国汽车保有量将达到1.3亿，有望成为全球第一大汽车市场。但是在汽车使用过程中产生大量的废机油，而废机油又很难得到处理，这类润滑油使用传统矿物油加添加剂生产，这样的油品需要很大的粘度才能满足发动机的需求，而高粘度油品有很高的摩擦系数更大的阻力，造成燃料浪费和机件的损坏，因此对于可生物降解环保型润滑油的研究已经是润滑油行业内迫切需要研究的课题。

虽然现在对于可生物降解的润滑油已经有了一定的研究，如授权公告号为CN103781888B的中国专利公开了一种生物降解性润滑油组合物，其是配混(A)使直链饱和脂肪族羧酸与直链脂肪族二元羧酸与多元醇反应而得到的酯、(B)使直链饱和脂肪族羧酸与多元醇反应而得到的酯、以及(C)使酸性磷酸酯与烷基胺反应而得到的磷酸酯胺盐而成的，前述(A)成分中的直链饱和脂肪族羧酸由碳原子数为8的直链饱和脂肪族羧酸和碳原子数为10的直链饱和脂肪族羧酸形成，碳原子数为8的直链饱和脂肪族羧酸的摩尔量多于碳原子数为10的直链饱和脂肪族羧酸的摩尔量。

但是上述专利文献中可生物降解润滑油是用于风力发电用的增速器，目前对于汽车上的可生物降解环保型发动机润滑油相关研究以及报道较少，故对于可生物降解环保型发动机润滑油的研究对于汽车行业和润滑油行业具有重要的意义。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的第一个目的在于提供一种可生物降解环保型发动机润滑油，解决了现有用于发动机润滑油不能被降解而污染环境的问题。

本发明的第二个目的在于提供一种可生物降解环保型发动机润滑油的制备方法，其生产出了一种生物可降解的用于发动机的润滑油，解决了现有用于发动机润滑油不能被降解而污染环境的问题。

为实现上述第一个目的，本发明提供了如下技术方案：一种可生物降解环保型发动机润滑油，由以下重量份的原料制成：

合成油PAO 10～20份、酯类油50～80份、烷基萘5～20份、聚烷撑基乙二醇5～15份、润滑油复合剂6～10份、降凝剂0.1～1份、消泡剂0.1～2.5份、抗氧剂0.5～2.5份、粘度指数改进剂3～5份，清净剂0.1～3份和有机钼0.5～2.5份；

其中，所述酯类油由多元醇酯A和多元醇酯B以1:0.5～4质量比混合而成，所述多元醇酯A 由植物菜籽油经氢化反应制得，所述多元醇酯B由三羟甲基丙烷和动物油油酸经酯化反应制得。

通过采用上述技术方案，植物油具有优良的润滑性、黏温特性和可降解性，但是植物油中含有大量的双键，致使其氧化稳定性较差，本发明中使用菜籽油经氢化反应制得的多元醇降低植物油中的双键，提高其热稳定性等使用性能的同时还具有可降解性能。三羟甲基丙烷和动物油油酸酯化反应后制得三羟甲基丙烷油酸脂具有生物可降解性，本发明中使用上述两种多元醇酯以及其他组分，生产出生物可降解的用于发动机的润滑油，解决了现有用于发动机润滑油不能被降解而污染环境的问题，而且该润滑油低粘度低摩擦系数，且有着更高的抗磨 性和抗氧性能，满足现在车辆的严格要求的同时还可以节能环保。