[发明专利]一种汽车充电桩监测维护方法在审
申请号: | 201910051412.0 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN109752615A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 方卫东;王胜;陈子标;邹复民;廖律超;陈汉林;董伟松;徐超达;李一帆 | 申请(专利权)人: | 福建工程学院 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R35/04 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 350118 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 汽车充电桩 维修 监测 质量数据 重新执行 维护 闭环 计算分析 实时监测 使用寿命 暂停服务 整合 指令 反馈 一体化 分析 进程 | ||
本发明涉及汽车充电桩监测维护领域,尤其涉及一种汽车充电桩监测维护方法。一种汽车充电桩监测维护方法,包括以下步骤:S1,获取区域内所有充电桩的工作质量数据;S2,对所述工作质量数据进行计算分析,分析得到结论;S3,根据所述结论判断所述充电桩是否需要维护,若判断为是,则向所述充电桩下发暂停服务的指令同时向维修员下发维修任务并执行下一步;若判断为否,则重新执行所述步骤S1;S4,获取所述维修任务的进程,确认完成所述维修任务后,重新执行所述步骤S1。本发明实时监测区域内所有充电桩的运行情况,整合监测维修一体化,时刻掌握充电桩工作状态以及主要部件的使用寿命质量,及时作出反馈指导,有效闭环,确保维修的及时性。
技术领域
本发明涉及汽车充电桩监测维护领域,尤其涉及一种汽车充电桩监测维护方法。
背景技术
随着电动车辆的普及,充电桩越来越多的被建设,不管是交流充电桩还是直流充电桩,建设以后是独立的,充电桩在使用过程中,其内部器件存在损耗,要及时进行维护,否则会一个零部件的损坏可能会导致充电桩无法再投入使用。现有的监测耗费大量的人力物力,难以对多个充电桩进行集中监控,使得管理部门无法对充电桩的状况进行实时了解,存在管理效率低的问题。
申请号为CN201810062751.4的国内发明专利公布了一种与待检测的充电桩连接的交流充电桩检测系统,其具体公布了包括供电模块、检定模块、电能回馈模块以及监控模块。供电模块用以提供充电桩电源并产生供电模块输出数据;检定模块用以采集充电桩的输出,并产生采集数据、交流输出及检定模块输出数据;电能回馈模块用以接收采集数据并产生电能回馈模块输出数据,以及接收交流输出并产生一回馈电源接入供电模块;以及监控模块用以接收供电模块输出数据、检定模块输出数据及电能回馈模块输出数据,并用以提供远程监测及控制供电模块、检定模块及电能回馈模块。能回馈电能及进行全面检测,并可针对老化测试作多种调整及设定的交流充电桩检测系统,但是该发明仅优化了检测方面,并不只能整合检测以及维护,对充电桩的状况进行实时了解后及时作出反馈指导,并有效闭环。
发明内容
本申请为了解决上述技术问题,提出了一种汽车充电桩监测维护方法。
一种汽车充电桩监测维护方法,包括以下步骤:
S1,获取区域内所有充电桩的工作质量数据;
S2,对所述工作质量数据进行计算分析,分析得到结论;
S3,根据所述结论判断所述充电桩是否需要维护,若判断为是,则向所述充电桩下发暂停服务的指令同时向维修员下发维修任务并执行下一步;若判断为否,则重新执行所述步骤S1;
S4,获取所述维修任务的进程,确认完成所述维修任务后,重新执行所述步骤S1。
本发明上述技术方案中,实时监测区域内所有充电桩的运行情况,对获取的所述工作质量数据进行分析,得到所述结论,分析对比所述结论判断是否需要维修并及时采取维修,整合监测维修一体化,时刻掌握充电桩工作状态以及主要部件的使用寿命质量,及时作出反馈指导,有效闭环,确保维修的及时性。
作为优选,所述步骤S1包括:
S1.1,监测信号采集装置采集充电桩的工作状况数据以及充电桩的电能质量数据;
S1.2,信号采集模块获取所述工作状况数据和所述电能质量数据进行信号模数转换后生成所述工作质量数据。所述监测信号采集装置实时采集,保证数据的有效性,通过信号采集模块的模数转换方便后期所述数据分析平台可很好的对数据进行分析。
作为优选,所述工作状况数据包括整个所述充电桩以及所述充电桩内各部件的工作时间、开关次数等数据,其中,各部件包括接触器、继电器以及功率模块部件;
所述电能质量数据包括电流、电压、功率数据。
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