[发明专利]往复运动密封件检测试验台和往复运动密封检测方法

说明书

往复运动密封件检测试验台，其特征在于包括装有液压油的油箱、沿油箱中轴线设置且一端伸入油箱中的活塞杆和用于带动活塞杆沿油箱中线轴往复运的电动偏心轮组件，密封试验件装在油箱上与活塞杆之间形成密封摩擦副将油箱密封。本发明模拟车辆行驶过程中油压减振器的实际运行工况，实现在不同频率、行程、速度、油压和温度下对密封试验件进行检测，检测密封试验件的密封可靠性和使用寿命；满足检测需求，有效的验证密封试验件的密封压力能力、密封最大速度、密封最大工作频率、工作行程的能力和寿命，检测可靠性高。本发明还提供一种往复运动密封检测方法。

技术领域

本发明涉及一种往复运动密封件检测试验台和往复运动密封检测方法，对减振器中关键密封件的性能进行检测。

背景技术

油压减振器是铁道机车车辆上的一个重要部件，是铁路机车车辆转向架悬挂系统的组成部分，可有效防止车辆发生侧 摆、摇头、蛇行运动等危险情况的发生，同时可减轻车轮与钢轨之间的冲击，提高旅客乘坐 的舒适性。工作过程中，油压减振器的活塞单元在工作中往复运动，活塞杆侵入液压油中的体积也随之发生变化，从而造成液压油压力的改变。油压减振器其性能优劣直接影响到行车的安全性和舒适性。随着车辆运行速度的不断提升，对油压减振器的可靠性及寿命提出了更高的要求，尤其是对减振器中的关键部件密封件的耐磨性、寿命提出了苛刻的要求，对密封件的适应不同工况的能力、疲劳寿命进行验证显得尤为关键和重要。

现有技术中的密封件密封性能检测装置有：

1、CN 107605862 A，种往复运动式活塞密封试验装置。包括加载液压缸、联接轴、力传感器装置、拉杆、试验液压缸和试验支架；加载液压缸、联接轴、力传感器装置、拉杆、试验液压缸依次联接，试验液压缸的活塞杆上安装有被试验密封件，拉杆联接活塞杆；加载液压缸、联接轴、力传感器装置、拉杆、试验液压缸均固定在试验支架上；加载液压缸通过联接轴、力传感器装置驱动拉杆，拉杆带动活塞杆做往复运动，被试验密封件在试验液压缸的缸筒内壁进行往复运动；力传感器装置用于被试验密封件的摩擦力检测。

2、CN106353080A，公开了一种密封圈直线动密封特性实验装置及实验方法，该实验装置包括底座，底座上安装无杆气缸，无杆气缸的顶部有一轴，轴上套装有一套筒组件，所述套筒组件的底部与无杆气缸上的滑块固定连接；在套筒组件内部沿轴间隔设置三个密封圈安装部，密封圈装入密封圈安装部后可随套筒组件沿轴往复移动，套筒组件内部还在相邻的两密封圈安装部之间各设置一个被轴穿过的容腔，套筒组件表面还安装调压装置和压力传感器。

3、CN 103162918 A，用电动机驱动曲轴连杆机构带动活塞作往复运动，模拟发动机的工作过程，在实验台的工作状态与发动机的实际情况基本相符的条件下，使用容易泄漏的氦气通过氦气质谱检漏仪来实现对活塞环和活塞杆密封性能的检测，寻找出设计上的缺陷，使发电机达到最佳工作状态。

现有技术中还没有一种能快速、可靠的检测和验证油压减振器中关键部件—密封件的性能的试验装置，本发明的目的在于提供一种检测试验台以检测往复运动中密封件的可靠性、寿命。

发明内容

本发明提供的往复运动密封件检测试验台和往复运动密封检测方法，模拟车辆行驶过程中油压减振器的实际运行工况，实现在不同频率、行程、速度、油压和温度下对密封试验件进行检测，检测密封试验件的密封可靠性和使用寿命；满足检测需求，有效的验证密封试验件的密封压力能力、密封最大速度、密封最大工作频率、工作行程的能力和寿命，检测可靠性高。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

往复运动密封件检测试验台，其特征在于包括装有液压油的油箱、沿油箱中轴线设置且一端伸入油箱中的活塞杆和用于带动活塞杆沿油箱中线轴往复运的电动偏心轮组件，密封试验件装在油箱上与活塞杆之间形成密封摩擦副将油箱密封。