[发明专利]一种安全的防止超高车辆撞击桥梁的阻拦系统在审
申请号: | 201910050785.6 | 申请日: | 2019-01-20 |
公开(公告)号: | CN109653122A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 彭宝安;张杰 | 申请(专利权)人: | 荆门思安机械设备有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01D19/00;E01F13/12;G08G1/017;G08B21/24;G06K9/00 |
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地址: | 448000 湖北省荆门市东宝*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超高车辆 车载GPS导航系统 桥梁 扫描系统 车牌号识别 激光 拦阻系统 隧道 阻拦 交通运输领域 微处理器指令 输入目的地 车辆超高 车辆通过 工作原理 隧道使用 系统识别 警告 拦截 安全 通行 | ||
本发明公开了一种安全的防止超高车辆撞击桥梁的阻拦系统,主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它由地刺装置阻止超高车辆闯关,还可以提前警告超高车辆的驾驶员;它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统,第一激光高度扫描系统,车辆拦阻系统,第二激光高度扫描系统组成;其工作原理是:车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统,输入车辆的最大高度,再输入目的地,车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度,并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高,当超高车辆临近桥梁或者隧道时,激光高度扫描系统判断该车辆超高,车牌号识别系统识别该车辆的车牌号,微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。
技术领域
本发明主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。
背景技术
目前我国的桥梁、隧道口前普遍设置了限高杆,以防止超高车辆撞击桥梁或者隧道,但是当超高车辆的驾驶员观察到限高杆后再刹车已来不及了,往往是超高车辆撞击了超高杆,造成限高杆的破坏和车辆损失,严重的撞击还会造成车内人员伤亡。
发明内容
本发明解决了上述问题,它取消了限高杆,由地刺装置阻止超高车辆闯关,还可以提前警告超高车辆的驾驶员;它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统,第一激光高度扫描系统,车辆拦阻系统,第二激光高度扫描系统组成;车载GPS导航系统储存有车辆的最大高度,也可输入车辆载货的最大高度,同时车载GPS导航系统预存有各个桥梁及隧道的通行高度,在接近桥梁或隧道的第一距离设置车辆拦阻系统,在接近桥梁或隧道的路边第二距离设置车牌号识别系统和第一激光高度扫描系统,所述第二距离比所述第一距离远,第一激光高度扫描系统由立杆和激光发射器组成,立杆顶上安装激光发射器,激光发射器发出的激光射线的高度就是桥梁或隧道的通行高度,第二激光高度扫描系统同样由立杆和激光发射器组成,立杆顶上安装激光发射器,激光发射器发出的激光射线的高度就是桥梁或隧道的通行高度;车牌号识别系统识别车辆的车牌号,车牌号识别系统和第一激光高度扫描系统安装有共用的微处理器及音响警告设备;车辆拦阻系统主要包括外壳、地刺装置、止挡舌、弹簧A、枕铁、电磁铁、弹簧B,地刺装置、止挡舌、弹簧A、枕铁、电磁铁、弹簧B均安装在外壳内,一对枕铁对称地布置在外壳内的下部,一对止挡舌对称地安装在外壳内的上部,一对止挡舌及一对枕铁之间的空间内布置地刺装置及弹簧B,左边弹簧A的一端与外壳的内壁固定,左边弹簧A的另一端与左边止挡舌的左端固定,右边弹簧A的一端与外壳的内壁固定,右边弹簧A的另一端与右边止挡舌的右端固定,左右两边的止挡舌有相对的倾斜面,且倾斜面向下,左边枕铁的左侧面及下侧面与外壳的内侧面固定,右边枕铁的右侧面及下侧面与外壳的内侧面固定,左右两块枕铁设置有相对布置的槽,一对电磁铁嵌固在左右两块枕铁的槽内,电磁铁可以在通电和断电的情况下将其活舌缩回和伸出,地刺装置由刺锥、横梁、竖梁、平板组成,刺锥的下端与横梁的上端固定,横梁的下端与竖梁的上端固定,竖梁的下端与平板的上端固定,平板的下端与弹簧B的上端固定,弹簧B的下端与外壳的下内壁固定,横梁上端的两个阳角是倒角的,外壳的上端中间有开口,开口的下端的阳角是倒角的,刺锥及横梁可以穿过开口且横梁的宽度与开口的宽度相互吻合,刺锥及横梁未弹出时,一对电磁铁处于断电状态,一对电磁铁的活舌伸出,伸出的一对活舌压着平板的左右两边,同时弹簧B处于压缩状态,车辆拦阻系统的右边路面地下埋置有压力感应线圈,车辆拦阻系统的左侧路边安装第二激光高度扫描系统;其工作原理是:车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统,输入车辆的最大高度或者载货的最大高度,两者高度取大值,再输入目的地,车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度,如果车辆超高,车载GPS导航系统警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高,提醒驾驶员绕道,当超高车辆临近桥梁或者隧道时,再次警告驾驶员该车辆已超高,不能通过,如果驾驶员驾驶超高车辆强行通过,当超高车辆行驶至车牌号识别系统和第一激光高度扫描系统所处的位置时,第一激光高度扫描系统的激光发射器发射激光射线扫描到超高车辆的超高部分,并将反射光线反射回第一激光高度扫描系统,由此判断该车辆超高并将信号传给微处理器,同时车牌号识别系统识别该车辆的车牌号并将信号传给微处理器,微处理器收到超高信息及车辆的车牌号后启动音响警告装置,警告该车牌号的车辆已超高禁止通行,如果超高车辆继续前行,当超高车辆行驶至第二激光高度扫描系统时,第二激光高度扫描系统的激光发射器发射激光射线扫描到超高车辆的超高部分,并将反射光线反射回第二激光高度扫描系统,第二激光高度扫描系统指令压力感应线圈启动进入工作状态,超高车辆的前轮先越过未启动的车辆拦阻系统,再压上位于车辆拦阻系统右边的压力感应线圈,压力感应线圈立即将信号传给车辆拦阻系统的一对电磁铁,一对电磁铁通电将一对活舌缩回,地刺装置的平板失去了约束,弹簧B伸长将地刺装置向上顶,当横梁上端的两个倒角碰到一对止挡舌的倾斜面时,横梁推动一对止挡舌各自回缩,左右两个弹簧A各自压缩,当横梁越过一对止挡舌的倾斜面后,左右两个弹簧A又各自回弹伸长,将一对止挡舌推出,推出的一对止挡舌顶住横梁的左右两端的下部,阻止地刺装置向下移动,超高车辆的后轮胎压上刺锥,后轮胎被刺破,超高车辆将强行停车。
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