[发明专利]电动罗茨泵

说明书

一种电动罗茨泵，减小驱动齿轮及从动齿轮的搅拌阻力并且稳定地向第1密封部件、第2密封部件、以及第3密封部件供给油。电动罗茨泵的转子室壁具有吸入口及排出口。相对于包括驱动轴的旋转轴线及从动轴的旋转轴线双方的平面排出口所处的一侧为第1侧。划定齿轮室的第1隔壁在第1侧具有第1凹部。划定齿轮室的第2隔壁具有第2凹部。第1隔壁具有构成为从第1凹部向第1密封收纳凹部供给油的第1油供给通路。第2隔壁具有第2、第3油供给通路。第2、第3油供给通路构成为从第2凹部分别向第2、第3密封收纳凹部供给油。

技术领域

本发明涉及电动罗茨泵。

背景技术

电动罗茨泵的壳体将互相平行地配置的驱动轴及从动轴支承为能够旋转。驱动轴因电动马达的驱动而旋转。在驱动轴固定有驱动齿轮，在从动轴固定有与驱动齿轮啮合的从动齿轮。另外，在驱动轴设置有驱动转子，并且在从动轴设置有与驱动转子啮合的从动转子。并且，当驱动轴因电动马达的驱动而旋转时，经由互相啮合的驱动齿轮及从动齿轮而从动轴相对于驱动轴反转。通过互相啮合的驱动转子及从动转子彼此向不同的方向旋转，从而电动罗茨泵进行流体的吸入和排出。

在壳体内形成有收纳电动马达的马达室、收纳驱动齿轮及从动齿轮的齿轮室、以及收纳驱动转子及从动转子的转子室。在齿轮室内，为了驱动齿轮及从动齿轮的润滑和抑制温度上升而封入有油。并且，由于驱动齿轮及从动齿轮浸在油中并进行旋转，从而能够以不会烧结或磨损的方式高速旋转。

例如日本特开2006-283664号公报的罗茨泵具有沿着驱动轴的旋转轴线依次排列的马达室、齿轮室、以及转子室。该罗茨泵的壳体具有在驱动轴的旋转轴线方向上将齿轮室与马达室隔开的第1隔壁，第1隔壁具有收纳环状的第1密封部件的第1密封收纳凹部，所述第1密封部件被驱动轴贯通且将齿轮室与马达室相互密封隔离。第1密封部件防止从齿轮室经由第1密封收纳凹部的向马达室的油的泄漏。另外，壳体具有在驱动轴的旋转轴线方向上将齿轮室与转子室隔开的第2隔壁，第2隔壁具有收纳环状的第2密封部件的第2密封收纳凹部，所述第2密封部件被驱动轴贯通且将齿轮室与转子室相互密封隔离。第2密封部件防止从齿轮室经由第2密封收纳凹部的向转子室的油的泄漏。并且，第2隔壁具有收纳环状的第3密封部件的第3密封收纳凹部，所述第3密封部件被从动轴贯通且将齿轮室与转子室相互密封隔离。第3密封部件防止从齿轮室经由第3密封收纳凹部的向转子室的油的泄漏。

例如，当被封入齿轮室内的油的液面处于驱动轴及从动轴的旋转轴线附近时，第1密封部件、第2密封部件、以及第3密封部件浸在齿轮室内的油中。由此进行第1密封部件、第2密封部件、以及第3密封部件的润滑和抑制温度上升。

发明内容

发明要解决的问题

当电动罗茨泵运转时，驱动齿轮及从动齿轮会一边撩起封入齿轮室内的油一边进行旋转。此时，若齿轮室内的油的液面位于驱动轴及从动轴的旋转轴线附近，则驱动齿轮及从动齿轮的搅拌阻力增大。这会增大电动马达的消耗电力。虽说如此，但是若减少封入齿轮室内的油的量，则难以进行向第1密封部件、第2密封部件、以及第3密封部件的油的供给。

本发明的目的在于，提供一种能够减小驱动齿轮及从动齿轮的搅拌阻力并且稳定地向第1密封部件、第2密封部件、以及第3密封部件供给油的电动罗茨泵。

用于解决问题的技术方案