[发明专利]一种自带动力的单层万向球在审
申请号: | 201910047688.1 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN111452559A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 凌昕 | 申请(专利权)人: | 凌昕 |
主分类号: | B60B19/14 | 分类号: | B60B19/14;B60K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 单层 万向 | ||
本发明一种带有动力的单层万向球,主要包括:球体、轨道、压重车、轨道电动机、压重车电动机、遥控发射电路、遥控接收电路、电池等元件,通过遥控接收电路启动轨道电动机,控制万向球走向,通过遥控接收电路启动压重车电动机,沿轨道内齿轮爬行,带动万向球向前行走,装置了这些元件的万向球,用途巨大,前景广泛,特别适用于自动化车辆装置与机器人行走机构的改变。
技术领域
本发明涉及机电一体化技术,特别涉及一种带有动力的万向球技术。
背景技术
当前机器人行走机构一般有跨步式与轮式二种,轮式行走机构通常由带有动力的轮子与万向轮配对,改变方向时,带有动力的轮子率先调整,万向轮配合执行,这样的行走机构在既需要移动又需要平衡负载时,结构上需要配置二只动力轮,二只配合执行的万向轮。本发明的万向球,球体内安装了动力系统,可以自己驱动按程序行走,也可以通过遥控按控制人要求路线行走,特别在既需要移动又需要平衡负载时,可以减少一只轮子,稳定又灵活,对自动化设计与机器人设计带来了更多的选择。
发明内容
本发明主要由球体、轨道、压重车、轨道电动机、压重车电动机、遥控发射电路、遥控接收电路、电池组成。其中:球体内安装轨道,压重车安装在轨道上,轨道电动机固定在球体顶或底的位置,压重车电动机固定在压重车内,遥控接收电路分别连接轨道电动机、压重车电动机,电池供应整个电路能源。
所述本发明工作原理是:按遥控发射按纽,无线接收模块接收到信号,经放大、变频、滤波后启动连接电池的轨道电动机,轨道电动机中的带动齿轮啮合轨道控制齿轮转动,从动转轮配合旋转,校准轨道要走的路径后轨道电动机停止工作;继续按发射按纽,连接压重车的无线接收模块被启动,电池电源接通集电沿,通过电拖连接压重车电动机,压重车电动机带动压重车动力齿轮转动,啮合轨道齿轮向前(向上)爬行,由于万向球接触地面只有一个点,压重车与万向球地面这个点差别一个角度时,压重块下面悬空,因此驱动万向球向前滚动,寻找下一个接触地面的点,当万向球前行的路径上碰到障碍物停止时,压重车继续沿着轨道向前(向上),高位的压重车加大了重力,促使万向球超越障碍,但当障碍的高度超过万向球体积的三分之二高度时,压重车高度越过了最佳重力压迫角度后,继续前行的压重车反而减轻了对万向球的压迫力量,这时万向球就不再前行。
所述万向球球体外形为二个半球型,材质钢性金属,厚5毫米,外层球体四边留有导磁孔,顶或底部装置一个充电插头,圆沿口有螺纹。
所述轨道外形环型,轨道中间有内齿轮,二边加工槽口,槽口下沿有集电沿,轨道中间顶或底部位安装电池,电池上面固定轨道电动机,电动机连接带动齿轮,带动齿轮啮合轨道控制齿轮,轨道中间另一端底或顶安装从动轮,带动齿轮、轨道电动机与从动转轮分别与万向球球体固定。
所述压重块外型方形,钢性金属材质,中大型压重块重量5公斤以上。
所述压重车的压重块装置在车架上,压重车电动机装置在车架下,压重车电动机带动压重车动力齿轮,车架两边是槽牙,槽牙后面装置电拖。
所述导磁孔直径20毫米,分布在球体四边,当有载荷时,三分之二球体被负载屏蔽,均匀分布四边的导磁孔,总有一到二个未被遮蔽,接收遥控器发射的信号。
所述集电沿“T”型,一端固定于槽口,一端嵌入截面葫芦状的裸铜导线。
所述电拖外形凹槽型,碳质材料,凹槽口套入导线。
所述压重车电动机选择市场上供应的直流无刷电机,机身长度35毫米,额定转速3000转,电压12伏。
所述轨道电动机选择市场上通用的BC080S外转子无刷电机,机身直径25毫米,额定转速1200转,电压12伏。
所述遥控器选用市场上通用的四路无线遥控自动化开关,这种遥控产品价格实惠,性能稳定,传输距离远,符合本发明对遥控工具的要求。
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