[发明专利]一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构

说明书

本发明公开了一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构，属于汽车保险杠加工器械领域，该定位机构包括夹紧装置，夹紧装置包括立柱、驱动组件、第一上夹板、第一下夹板、第二下夹板、第二上夹板、第一上高度调节组件、第一下高度调节组件、第二上高度调节组件和第二下高度调节组件；驱动组件用于带动第一上夹板、第二上夹板、第一上高度调节组件和第二上高度调节组件上下移动，以及第一下夹板、第二下夹板、第一下高度调节组件和第二下高度调节组件上下移动；第一上夹板和第一下夹板上下设置且用于配合夹持保险杠，第二上夹板和第二下夹板上下设置且用于配合夹持保险杠，解决了定位组件只适用于冲孔，不适用熔接和组装的问题，通用性好。

技术领域

本发明涉及汽车保险杠加工器械领域，更具体地说，它涉及一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构。

背景技术

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。保险杠在生产加工过程中需要进行冲孔作业，以便后续安装各类汽车配件，汽车配件包括雷达、自动伸缩喷水清洗装置和饰件等。

授权公告号为CN206544216U、授权公告日为2017年10月10日的中国专利公开了一种汽车保险杠冲孔工装，包括基座，基座上设有冲孔支撑座、压料机构和冲孔机构，冲孔支撑座顶部设有弯曲呈弧形从而与保险杠内侧相配适并能与保险杠卡接的弧形定位组件，弧形定位组件包括定位铝块，定位铝块外表面具有与保险杠内侧弧形相配适的弧线。

保险杠加工过程中，需要依次进行冲孔、熔接和组装，冲孔时保险杠需要内侧朝下放置，而熔接和组装时需要内侧朝上放置以便在保险杠内表面进行熔接和组装配件。现有技术的弧形定位组件只适用保险杠内侧朝下放置，即冲孔时，对于熔接和组装往往需要设置另外的定位组件，增加了加工成本，通用性较差。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构，其解决了现有弧形定位组件只适用于冲孔过程，不适用熔接和组装过程的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案:

一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构，包括底座，所述底座上设有用于夹持固定保险杠的夹紧装置，所述夹紧装置包括立柱、驱动组件、第一上夹板、第一下夹板、第二下夹板、第二上夹板、第一上高度调节组件、第一下高度调节组件、第二上高度调节组件和第二下高度调节组件；

所述驱动组件固定于所述立柱上，所述立柱与所述底座固定，所述驱动组件用于带动所述第一上夹板、第二上夹板、第一上高度调节组件和第二上高度调节组件整体上下移动，以及所述第一下夹板、第二下夹板、第一下高度调节组件和第二下高度调节组件整体上下移动；

所述第一上高度调节组件用于调节所述第一上夹板高度，所述第二上高度调节组件用于调节所述第二上夹板高度，所述第一下高度调节组件用于调节所述第一下夹板高度，所述第二下高度调节组件用于调节所述第二下夹板高度；

所述第一上夹板和所述第一下夹板上下设置且用于配合夹持所述保险杠，所述第二上夹板和所述第二下夹板上下设置且用于配合夹持所述保险杠。

通过上述技术方案，冲孔时，调节第一上高度调节组件和第一下高度调节组件，使得第一上夹板位于第二上夹板下方，第一下夹板位于第二下夹板上方，将保险杠放置在第一下夹板上，开启驱动组件，使得第一上夹板向下移动，第一下夹板和保险杠向上移动，从而实现了保险杠夹紧固定的作用。熔接、组装时，调节第二上高度调节组件和第二下高度调节组件，使得第二上夹板位于第一上夹板下方，第二下夹板位于第一下夹板上方，将保险杠放置在第二下夹板上，启动驱动组件，使得第二上夹板向下移动，第二下夹板和保险杠向上移动，从而实现了保险杠夹紧固定的作用。定位效果好，便于冲孔、熔接和组装，通用性好，使用较为灵活，不仅适用于保险杠冲孔作业，还适用于保险杠熔接和组装。