[发明专利]灯具装置在审
申请号: | 201910039072.X | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN111520685A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 林明峰;林男明 | 申请(专利权)人: | 堤维西交通工业股份有限公司 |
主分类号: | F21S43/30 | 分类号: | F21S43/30;F21S43/33;F21V7/28;F21W103/00;F21W107/10 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军;谢琼慧 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯具 装置 | ||
一种灯具装置,包含反射单元,以及发光单元。该反射单元包括能将光线往另外一者反射的第一反射组与第二反射组。该第一反射组对于波长为550nm至800nm的光线的反射率实质上为70%以该第二反射组对于波长为460nm至700nm的光线的反射率实质上50%~75%。该发光单元能产生投射往该第一反射组或该第二反射组的光线。该第一反射组能减缓光线能量的衰减速率而能提高虚像的成像数量,改善虚像成像数量不足的问题,且该第一反射组与该第二反射组对于不同颜色的可见光的反射效果均佳,适用范围广。
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的车灯装置,特别是涉及一种适用于安装于汽车或机车等车辆的车尾的灯具装置。
背景技术
参阅图1及图2,一种现有的灯具装置,为安装在汽车后端的车尾灯,能往后投射出光线,并包括一个灯座11、安装在该灯座11上且前后排列设置的一个第一支撑件12与一个反射组13、一个嵌设在该第一支撑件12上的发光单元14,以及一个组装于该灯座11并罩设于后方的灯罩15。
该第一支撑件12以钢材制成,并包括一抛光而具备类似镜面效果的反射面121。该反射面121针对可见光的反射率不足60%。该反射组13包括一半反射膜131,以及一个供该半反射膜131设置且以透明材质制成的第二支撑件132。该半反射膜131针对波长约为575nm~675nm的红可见光的反射率,约为40%至80%。该发光单元14包括多个相配合环绕成一圈地嵌设于该第一支撑件12且能产生红光的发光元件141。
该灯具装置能产生如图2所示的灯光效果。其中,除了最外层的一圈灯光点圈为所述发光元件141直接产生的实像外,其他位于内侧的数圈灯光点圈则为该反射面121与该半反射膜131相配合作用所产生的虚像。实像与虚像整体能相配合呈现出彷佛隧道般的立体灯光效果。
此种灯具装置虽然能产生立体的灯光效果,但美中不足的是虚像的成像数量不足,导致所呈现的灯光效果中仍有一位于中央且面积颇大的暗区16,有待进一步改善。此外,该半反射膜131虽然能针对红可见光产生半反射效果,但对于其他颜色的光线则有半反射效果不佳的问题,导致适合使用的场域受限,也有待改善。
发明内容
本发明的目的,在于提供一种能够克服先前技术的至少一个缺点的灯具装置。
本发明灯具装置,包含反射单元,以及发光单元,该反设单元包括第一反射组与第二反射组,该第一反射组能将光线往该第二反射组反射,该第二反射组能将光线部分地往该第一反射组反射,该发光单元能产生投射往该第一反射组或该第二反射组的光线,该第一反射组对于波长为550nm至800nm的光线的反射率实质上为70%以上,该第二反射组对于波长为460nm至700nm的光线的反射率实质上为50%~75%。
本发明所述的灯具装置,该第一反射组包括第一支撑件,以及蒸镀于该第一支撑件并位于该第一支撑件及该第二反射组间的铝膜,该铝膜对于波长为550nm至800nm的光线的反射率实质上为85%以上。
本发明所述的灯具装置,该第一反射组还包括至少一隔着该铝膜而与该第一支撑件相间隔的镀膜,该至少一镀膜位于该铝膜与该第二反射组间,并包括朝向该铝膜的第一膜层,以及与该铝膜分别位于该第一膜层两相反侧的第二膜层,该第一膜层的材质为二氧化硅,折射率为1.45,且厚度为107.2nm,该第二膜层的材质为二氧化钛,折射率为2.28,且厚度为68.4nm。
本发明所述的灯具装置,该第一反射组是包括数层沿远离该第一支撑件的方向依序堆叠的所述镀膜。
本发明所述的灯具装置,该第一反射组包括铝质的第一支撑件,该第一支撑件包括抛光且能朝该第二反射组反射光线的反射面,该反射面对于波长为550nm至800nm的光线的反射率实质上为70%以上。
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