[发明专利]一种节能降耗的硫化工艺步序

说明书

本发明公开了一种节能降耗的硫化工艺步序，其硫化步序在5bar排时，切断二次热水进水阀，减小了主管道的震动，并且技术人员通过测温试验进行充分验证，全程硫化效应未发生改变，同时通过轮胎做耐久和高速实验验证对轮胎的内在质量没有任何影响，从而实现了增加硫化步序减小内压管路震动。

技术领域

本发明涉及硫化工艺领域，尤其涉及一种节能降耗的硫化工艺步序。

背景技术

在轮胎生产过程中，需要用到硫化工艺，目前各种资料显示，国内各大型轮胎制造公司生产轮胎的硫化工艺过程基本一致，其硫化步序都是执行至第八步开启5bar排时，二次热水进切断阀同时切断，然后依次是0bar排和抽真空，但是现有技术会造成主管路震动，支管与主管焊口震裂，阀芯震断，导致整沟停机，使产品报废，影响生产效率；增加维修费用，并且存在安全隐患，维修难度大。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种节能降耗的硫化工艺步序。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：该步骤为：1、内压蒸汽不循环；2、内压蒸汽循环；3、内压蒸汽不循环；4、二次水不循环(进水阀打开，回水阀关闭)；5、二次水循环(进水阀打开，回水阀打开，此时同时进入外温)；6、二次水不循环(外温保持，关闭二次水回水阀)；7、二次水不循环(进水阀打开，回水阀关闭，外温关闭)；8、二次水循环(进水阀打开，回水阀打开)；9、二次水不循环(进水阀关闭，回水阀打开)；10、5bar排；11、0bar；12、抽真空。

由上述对本发明的描述可知，和现有技术相比，本发明具有如下优点：

本发明一种节能降耗的硫化工艺步序，采取以上措施后,在5bar排时，切断二次热水进水阀，减小了主管道的震动，并且技术人员通过测温试验进行充分验证，全程硫化效应未发生改变，同时通过轮胎做耐久和高速实验验证对轮胎的内在质量没有任何影响，从而实现了增加硫化步序减小内压管路震动。

附图说明

图1是本发明调整后的硫化施工标准图；

图2是本发明调整后硫化步序图；

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

一种节能降耗的硫化工艺步序，该步骤为：1、内压蒸汽不循环；2、内压蒸汽循环；3、内压蒸汽不循环；4、二次水不循环(进水阀打开，回水阀关闭)；5、二次水循环(进水阀打开，回水阀打开，此时同时进入外温)；6、二次水不循环(外温保持，关闭二次水回水阀)；7、二次水不循环(进水阀打开，回水阀关闭，外温关闭)；8、二次水循环(进水阀打开，回水阀打开)；9、二次水不循环(进水阀关闭，回水阀打开)；10、5bar排；11、0bar；12、抽真空。

实施例2

一种节能降耗的硫化工艺步序，具体实现方法为：

A、准备：让生产上的操作工和维修上的维修人员准时到场，查看准备的材料是否齐全；B、参与准备：先对参与本次现场教学的人员以及配合人员进行讲解，让他们对本次现场教学有一个初步的了解；C、步序：在硫化机的电脑上输入增加后的硫化步序；D、硫化：请硫化操作工开始装锅，用新的硫化步序进行硫化；E、管路：请维修人员观察硫化过程中管路的震动情况；F、验收：确认新的硫化步序可以正常硫化，且硫化出来的轮胎合格。