[发明专利]一种盾构机钢管安装举升装置及方法在审
申请号: | 201910035806.7 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN109704222A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 彭军洪;郭印坤;吴非非;杨宗良 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团盾构制造有限公司 |
主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24;B66F3/25 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 黎晓丹 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构机 钢管安装 举升装置 步梯 伸缩缸 支撑杆 钢管 便于安装 对称设置 焊接连接 控制组件 竖直设置 维修技术 托盘 活塞杆 上端 托举 拆卸 制造 | ||
本发明属于盾构机拖车制造维修技术领域。一种盾构机钢管安装举升装置及方法,盾构机钢管安装举升装置包括两个步梯、伸缩缸和支撑杆,两个步梯对称设置在盾构机的拖车两端;伸缩缸竖直设置在步梯的内侧,伸缩缸上端的活塞杆上连接有用于托举钢管的钢管托盘;支撑杆焊接连接在步梯内侧的最高台阶上,支撑杆的上部设置有控制组件。采用本发明盾构机钢管安装举升装置及方法,不仅便于安装和拆卸钢管,并且在使用过程中安全性大大提高。
技术领域
本发明属于盾构机拖车制造维修技术领域,具体涉及一种盾构机钢管安装举升装置及方法。
背景技术
目前,盾构机是隧道施工的主要设备,盾构机拖车在制造和维修的过程中,需要安装和拆卸的钢管较多,一般在安装过程中,需要将每一根钢管用行车吊到拖车顶部压紧,然后工人站在步梯上将管子固定在拖车顶部;在隧道里维修拆卸过程中,需要首先将钢管固定在拖车顶部后才能拆卸;整个操作过程中,步骤繁琐,工作效率较低,对工人的安全意识要求较高。
发明内容
本发明的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种盾构机钢管安装举升装置及方法,不仅便于安装和拆卸钢管,并且在使用过程中安全性大大提高。
为达到上述目的,所采取的技术方案是:
一种盾构机钢管安装举升装置,包括:两个操作平台,其对称设置在盾构机的拖车两端;升降托举组件,其设置在所述操作平台的内侧,用于托举钢管;和控制组件,其用于控制所述升降托举组件升降和停止。
根据所述的一种盾构机钢管安装举升装置,所述操作平台为步梯,所述升降托举组件包括伸缩缸,伸缩缸竖直设置在所述步梯的内侧,所述伸缩缸上端的活塞杆上连接有用于托举钢管的钢管托盘,所述步梯内侧的最高台阶上设有支撑杆,所述控制组件设置在所述支撑杆的上部。
根据所述的一种盾构机钢管安装举升装置,所述伸缩缸上端的活塞杆端部设置为螺纹杆,所述螺纹杆上连接有锁紧螺母,所述钢管托盘的下端设有套筒,所述套筒套在所述螺纹杆上且套筒的下端支撑在锁紧螺母上。
根据所述的一种盾构机钢管安装举升装置,所述伸缩缸的固定是通过扎带捆扎在所述步梯的内侧。
根据所述的一种盾构机钢管安装举升装置,所述伸缩缸为多级气缸,所述控制组件为设置在支撑杆上部的气源处理组件,所述气源处理组件通过管道与所述伸缩缸连接。
根据所述的一种盾构机钢管安装举升装置,所述气源处理组件包括手动换向阀,所述手动换向阀为三位换向阀,并且中位能够使气缸保压。
根据所述的一种盾构机钢管安装举升装置,所述伸缩缸的下部设有伸缩缸支撑平板。
根据所述的一种盾构机钢管安装举升装置,所述伸缩缸和所述钢管托盘的总高度小于等于1.2米。
根据所述的一种盾构机钢管安装举升装置,所述步梯的下部设有移动轮。
一种盾构机钢管安装举升方法,包括以下步骤:a、配置权利要求1-9任一条所述的盾构机钢管安装举升装置;b、将钢管抬起来放到升降托举组件上;c、操作控制组件,控制升降托举组件上升举升钢管到盾构机的拖车顶部;d、控制升降托举组件停止运动,保持钢管的位置固定不动,安装钢管到盾构机的拖车顶部;e、控制升降托举组件下降;f、重复步骤b到步骤e,依次将钢管安装完毕。
采用上述技术方案,所取得的有益效果是:
采用本发明的盾构机钢管安装举升装置及盾构机钢管安装举升方法,不仅便于安装钢管,并且在安装和拆卸过程能用钢管托板支撑住钢管,在安装过程不需要用行车将钢管吊到拖车安装位置,在使用过程中安全性大大提高。
附图说明
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